Suche
Mein Konto
Bezpečnosť cyklistov v Bad Schwartau: Expanzia spôsobuje problémy
Bad Schwartau plánuje rozšírenie cyklotrasy s cieľom zvýšiť bezpečnosť a komfort pre cyklistov. Kritici volajú po komplexnejšom riešení.
Bezpečnosť cyklistov v Bad Schwartau: Expanzia spôsobuje problémy
V Bad Schwartau sa diskutuje o aktuálnom stave cyklistiky. Situácia pre cyklistov nie je ideálna. Mnohí musia jazdiť po ceste alebo zdieľať chodníky s chodcami, čo ohrozuje bezpečnosť a pohodlie. Dopravný plánovač dokonca popisuje situáciu v Tremskamp ako „neudržateľnú a život ohrozujúcu“. Napriek rozhodnutiu o rozšírení cyklotrasy z roku 2018 sa toho udialo málo. Teraz sa má plánovať len 200 metrov dlhý úsek, ktorý by mohol zlepšiť existujúcu trasu. Tento úsek vznikne na opačnej strane cesty, takže cyklisti budú musieť dochádzať na menej nebezpečných križovatiek.
Ale kritikov je veľa. Reimer Fuhrmann, bývalý mestský zástupca a komisár pre cyklistiku, toto politické rozhodnutie nazýva „čírym nezmyslom“. Gerald Tretow z ADFC (General German Bicycle Club) opisuje projekt ako „Schildbürger žart“ a spochybňuje, či 200 metrov cyklotrasy skutočne spĺňa požiadavky súvislej cyklotrasy. Okrem toho by cyklisti museli dvakrát prechádzať cez frekventovanú hlavnú cestu Tremskamp, čo len zvyšuje problém s bezpečnosťou. Martin Brüning z Lübeck ADFC to vidí ako možné porušenie pravidiel cestnej premávky.
Cyklomagistrála budúcnosti
Ďalším bodom diskusie je plánovaná cyklomagistrála (RSW) z Bad Schwartau cez Lübeck do Groß Grönau. S dĺžkou okolo 15 kilometrov má táto cyklomagistrála ponúknuť bezpečné a pohodlné spojenie pre cyklistov. Vízia počíta so štyri metre širokou asfaltovou cestou bez áut, chodcov či semaforov. Podľa ADFC by takýto projekt mohol každý rok presunúť 35 miliónov osobokilometrov na bicykle. Náklady na cyklomagistrálu sa odhadujú na minimálne 15 miliónov eur.
Prínosy by boli vysoké: zníženie nákladov na zdravotnú starostlivosť a starostlivosť by mohlo predstavovať 19,3 milióna eur ročne. Zvýšené používanie bicyklov by navyše znamenalo, že by bolo potrebných menej dotácií na cyklistickú dopravu. Podľa prognóz by sa projekt mohol ekonomicky vyplatiť už po 12 rokoch. Okrem zdravotných aspektov by sa mohla zvýšiť aj kvalita života občanov. Potenciál pre každodenné bicyklovanie nie je nič iné ako ohromujúci.
Kritika a požiadavky
No kým plány na cyklomagistrálu sú už v šuplíku, rozšírenie okamžite potrebnej cyklotrasy na Tremskamp ide bokom. ADFC preto požaduje súvislú cyklotrasu od Cleverbrücker Straße až po vjazd do Lübecku, aby vyhovel potrebám cyklistov. Súčasná cyklotrasa končí už po 50 metroch na Cleverbrücker Straße a prispieva k neistote cyklistov, ktorí túto oblasť nepoznajú a často sa ocitnú v nebezpečnej situácii.
Celá diskusia o cyklistike v Bad Schwartau hovorí jasne: Je pred nami ešte veľa práce, aby sme umožnili bezpečné a príjemné používanie bicyklov v každodennom živote. Pokrok, akým je plánovaná cyklomagistrála, je dôležitý, ale existujúce problémy v kľúčových bodoch, ako je Tremskamp, nemožno ignorovať.