Мотоциклетисти с превишена скорост в Шлезвиг-Холщайн: Мигането е трудно - къде е контролът?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Шлезвиг-Холщайн: Полицейски доклад показва статистика на камерите за ниска скорост за мотоциклети и увеличаване на пътнотранспортните произшествия през 2024 г.

Schleswig-Holstein: Polizeibericht zeigt geringe Blitzerstatistik für Motorräder und steigende Verkehrsunfälle 2024.
Шлезвиг-Холщайн: Полицейски доклад показва статистика на камерите за ниска скорост за мотоциклети и увеличаване на пътнотранспортните произшествия през 2024 г.

Мотоциклетисти с превишена скорост в Шлезвиг-Холщайн: Мигането е трудно - къде е контролът?

В Шлезвиг-Холщайн за полицията е предизвикателство да хваща мотоциклетисти с превишена скорост. Според доклад на NDR местните камери за скорост са имали само умерен успех при идентифицирането на мотоциклети през 2024 г. Полицейските статистики показват, че мотоциклетите обикновено нямат предни регистрационни номера, което прави наблюдението и идентифицирането на водачите много по-трудно. В сравнение с приходите от над 40 милиона евро от забележки за камери за скорост в Шлезвиг-Холщайн, през 2024 г. имаше само 152 мотоциклета, които са светнали, което представлява само 0,09% от общата статистика.

Прави впечатление обаче нарастващият брой нарушения на превишената скорост. През 2024 г. са измерени повече нарушения, отколкото през предходната година. Най-успешната камера за скорост беше на A7 и записа впечатляващите 249 000 светкавици на превозни средства, докато мотоциклетите играха второстепенна роля тук. До настоящата 2025 г. са регистрирани 152 закононарушения за превишена скорост на мотоциклети.

Пътната безопасност на фокус

Пътната безопасност остава ключов проблем, както показва наскоро публикуваният доклад за пътната безопасност за 2024 г. Министърът на вътрешните работи Сабине Сютерлин-Ваак и директорът на полицията Ралф Гаршке обясниха, че 86 души са загинали при пътнотранспортни произшествия миналата година - четирима по-малко от предходната година. Въпреки това броят на регистрираните произшествия остава на тревожното ниво от 89 906, което е увеличение от 1,5%.

Велосипедистите са особено засегнати: регистрирани са 3610 произшествия с участието на велосипеди. Отчита се спад от 2,6% спрямо предходната година, но броят на пострадалите велосипедисти остава висок. Основните причини за инциденти са неспазване на правилата за движение и шофиране под въздействието на алкохол или наркотици. Трябва да се обърне допълнително внимание на уязвимите възрастови групи, особено на децата и възрастните хора.

Предизвикателства пред полицията

Изключение остават случаите, в които мотоциклетите се флашнат. Високото ниво на персонал, необходим за проверките на мотоциклети, означава, че те се извършват рядко. Затова полицейският синдикат настоява за промяна в закона, за да се въведе отговорност на собственика, за да се улесни разпознаването на шофьорите. В момента шофьорите трябва да бъдат ясно идентифицирани, тъй като в Германия няма отговорност на собственика, което допълнително усложнява ситуацията за полицията.

В обобщение, въпреки техническите възможности за наблюдение на скоростта на мотоциклетите, реалното изпълнение остава трудно поради недостиг на персонал и правни пречки. Опасностите от движението по пътищата са вездесъщи и са необходими повече усилия за гарантиране на безопасността на всички участници в движението.