Motorad Grazer в Schleswig-Holstein: Flashy-където е контролът?

Motorad Grazer в Schleswig-Holstein: Flashy-където е контролът?

Schleswig-Holstein, Deutschland - В Schleswig-Holstein за това е предизвикателство полицията да хване мотоциклетисти за превишена скорост. Според доклад на NDR, местните камери за скорост са имали само умерен успех в идентифицирането на мотоциклети през 2024 г. Полицейската статистика показва, че мотоциклите обикновено не носят предни табели, което значително усложнява мониторинга и идентифицирането на водачите. В сравнение с над 40 милиона евро, в Schleswig-Holstein имаше само 152 проблясъци на мотоциклети, което е само 0,09 % от общата статистика.

Нарастващият брой на превишенията на скоростта е забележим. През 2024 г. бяха измерени повече нарушения, отколкото през предходната година. Най -успешната скоростна камера стоеше на A7 и записа впечатляващите 249 000 проблясъци, докато мотоциклетите играха само подчинена роля. Към текущата 2025 година на мотоциклети са съобщени 152 преследвани скорости.

Безопасност на трафика във фокус

Безопасността на трафика остава централна грижа, както показва наскоро публикувания доклад за безопасност на движението за 2024 г. Министърът на вътрешните работи Сабине Сютерлин-Вак и полицейският директор Ралф Гаршке обясниха, че 86 души са били убити при пътнотранспортни произшествия миналата година-четири по-малко, отколкото през предходната година. Независимо от това, броят на регистрираните произшествия с 89 906 остава на тревожно ниво, което означава увеличение от 1,5 %.

Пътуващите по колоездене са особено засегнати: 3 610 произшествия са регистрирани с велосипеди. Това показва спад от 2,6 % в сравнение с предходната година, но броят на ранените колоездачи все още е висок. Основните причини за злополуките са пренебрегването на правилата за движение и шофирането под въздействието на алкохол или наркотици. Трябва да се обърне допълнително внимание на застрашените възрастови групи, особено за деца и възрастни.

Предизвикателства за полицията

Случаите, в които са мигащи мотоциклети, остават изключение. Високото ниво на персонала за контрол на мотоциклети означава, че те рядко се извършват. Поради това полицейският съюз призовава за промяна в закона за въвеждането на отговорност на притежателя за улесняване на идентифицирането на водачите. В момента шофьорите трябва да бъдат ясно идентифицирани, тъй като в Германия няма отговорност на притежателя, която ситуацията продължава да усложнява за полицията.

Обобщено е показано, че въпреки техническите възможности за наблюдение на скоростта на мотоциклети, действителното изпълнение поради затрудненията на персонала и законните препятствия остава трудно. Опасностите в движението по пътищата са вездесъщи и са необходими засилени усилия, за да се гарантира безопасността на всички участници в движението.