Motorad Grazer dans Schleswig-Holstein: Flashy-où est le contrôle?

Motorad Grazer dans Schleswig-Holstein: Flashy-où est le contrôle?

Schleswig-Holstein, Deutschland - Dans Schleswig-Holstein, c'est un défi pour la police d'attraper des motocyclistes pour excès de vitesse. Selon un rapport du NDR, les caméras de vitesse locales n'ont eu qu'un succès modéré dans l'identification des motos en 2024. Les statistiques de la police montrent que les motos ne portent généralement pas de plaques d'immatriculation avant, ce qui complique considérablement la surveillance et l'identification des conducteurs. Par rapport aux plus de 40 millions d'euros, il n'y avait que 152 motos clignotées dans Schleswig-Holstein en 2024, ce qui représente seulement 0,09% du total des statistiques.

Le nombre croissant de dépassements de vitesse est perceptible. En 2024, plus de violations ont été mesurées que l'année précédente. La caméra de vitesse la plus réussie s'est tenue sur l'A7 et a enregistré un impressionnant 249 000 véhicules flashés, tandis que les motos n'ont joué qu'un rôle subordonné ici. D'ici l'année en cours 2025, 152 dépassements de vitesse persécutés légalement ont été signalés à des motos.

Sécurité de la circulation dans Focus

La sécurité routière reste une préoccupation centrale, comme le montre le rapport de sécurité routier récemment publié pour 2024. Le ministre de l'Intérieur Sabine Sütterlin-Waack et le directeur de la police Ralph Garschke ont expliqué que 86 personnes avaient été tuées dans des accidents de la circulation l'année dernière à quatre ans que l'année précédente. Néanmoins, le nombre d'accidents enregistrés avec 89 906 reste à un niveau inquiétant, ce qui signifie une augmentation de 1,5%.

Les voyageurs à vélo sont particulièrement touchés: 3 610 accidents ont été enregistrés auprès de vélos. Cela montre une baisse de 2,6% par rapport à l'année précédente, mais le nombre de cyclistes blessés est toujours élevé. Les principales causes d'accidents sont le mépris des règles de la circulation et la conduite sous l'influence de l'alcool ou des drogues. Une attention supplémentaire devrait être accordée aux groupes d'âge menacés, en particulier aux enfants et aux personnes âgées.

Défis pour la police

Les cas dans lesquels les motos sont flashées restent l'exception. Le niveau élevé de personnel pour les contrôles de moto signifie qu'ils sont rarement effectués. Le syndicat de la police appelle donc un changement dans la loi à l'introduction d'un titulaire de responsabilité pour faciliter l'identification des conducteurs. À l'heure actuelle, les conducteurs doivent être clairement identifiés, car il n'y a pas de responsabilité en Allemagne, ce que la situation continue de compliquer pour la police.

Résumé Il est démontré que malgré les possibilités techniques pour surveiller la vitesse des motos, la mise en œuvre réelle due aux goulots d'étranglement du personnel et aux obstacles légaux reste difficile. Les dangers de la circulation routière sont omniprésents et des efforts accrus sont nécessaires pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route.

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OrtSchleswig-Holstein, Deutschland
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