Motorad Grazer Schleswig-Holstein: bezgaumīgs-kur ir kontrole?

Motorad Grazer Schleswig-Holstein: bezgaumīgs-kur ir kontrole?

Schleswig-Holstein, Deutschland - Schleswig-Holstein policijai ir izaicinājums noķert motociklistus ātruma pārsniegšanai. Saskaņā ar NDR ziņojumu vietējām ātruma kamerām bija tikai mēreni panākumi motociklu identificēšanā 2024. gadā. Policijas statistika liecina, ka motocikli parasti nenēsā priekšējās numura zīmes, kas ievērojami sarežģī vadītāju uzraudzību un identificēšanu. Salīdzinot ar vairāk nekā 40 miljoniem eiro, 2024. gadā Schleswig-Holstein bija tikai 152 mirgoja motocikli, kas ir tikai 0,09 % no kopējās statistikas.

Ir pamanāms pieaugošais ātruma pārsniegšanas skaits. 2024. gadā tika izmērīti vairāk pārkāpumu nekā iepriekšējā gadā. Veiksmīgākā ātruma kamera stāvēja uz A7 un reģistrēja iespaidīgus 249 000 mirgotu transportlīdzekļu, savukārt motocikliem šeit bija tikai pakārtota loma. Līdz kārtējam 2025. gadam motocikliem ir ziņots par 152 likumīgi vajātu ātrumu.

Satiksmes drošība fokusā

Satiksmes drošība joprojām ir galvenā problēma, kā liecina nesen publicētais satiksmes drošības ziņojums par 2024. gadu. Iekšlietu ministre Sabīne Sütterlin-Waack un policijas direktors Ralfs Garsške paskaidroja, ka pagājušajā gadā četros četros gadījumos tika nogalināti 86 cilvēki, kas ir mazāk nekā iepriekšējā gadā. Neskatoties uz to, reģistrēto negadījumu skaits ar 89 906 paliek satraucošā līmenī, kas nozīmē pieaugumu par 1,5 %.

Īpaši ietekmē riteņbraukšanas ceļotājus: 3610 nelaimes gadījumi tika reģistrēti ar velosipēdiem. Tas parāda 2,6 % samazināšanos, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, bet ievainoto velosipēdistu skaits joprojām ir liels. Galvenie negadījumu cēloņi ir satiksmes noteikumu neievērošana un vadīšana alkohola vai narkotiku reibumā. Papildu uzmanība jāpievērš apdraudētajām vecuma grupām, īpaši bērniem un senioriem.

Izaicinājumi policijai

Gadījumi, kuros motocikli tiek uzlikti, joprojām ir izņēmums. Augsts motociklu kontroles personāla līmenis nozīmē, ka viņi reti tiek veikti. Tāpēc policijas arodbiedrība prasa mainīt likumu, lai ieviestu īpašnieka atbildību, lai atvieglotu autovadītāju identificēšanu. Pašlaik autovadītāji ir skaidri jāidentificē, jo Vācijā nav atbildības par īpašnieku, ko situācija turpina sarežģīt policijai.

Apkopoja, ka tiek parādīts, ka, neraugoties uz tehniskām iespējām uzraudzīt motociklu ātrumu, faktiskā ieviešana personāla sašaurinājumu un likumīgo šķēršļu dēļ joprojām ir sarežģīta. Ceļu satiksmes briesmas ir visuresošas, un ir nepieciešami palielināti centieni, lai nodrošinātu visu ceļu lietotāju drošību.