Motorad Grazer em Schleswig-Holstein: chamativo-onde é o controle?

Motorad Grazer em Schleswig-Holstein: chamativo-onde é o controle?

Schleswig-Holstein, Deutschland - Em Schleswig-Holstein, é um desafio para a polícia pegar motociclistas por excesso de velocidade. De acordo com um relatório da NDR, as câmeras de velocidade local tiveram apenas um sucesso moderado na identificação de motocicletas em 2024. As estatísticas policiais mostram que as motocicletas geralmente não usam placas frontais, o que complica significativamente o monitoramento e identificação dos motoristas. Comparado aos mais de 40 milhões de euros, houve apenas 152 motocicletas em Schleswig-Holstein em 2024, o que representa apenas 0,09 % do total de estatísticas.

O número crescente de excedentes de velocidade é perceptível. Em 2024, mais violações foram medidas do que no ano anterior. A câmera de velocidade mais bem -sucedida ficou no A7 e registrou 249.000 veículos impressionantes, enquanto as motocicletas só desempenharam um papel subordinado aqui. No ano atual de 2025, 152 excedentes de velocidade perseguidos legalmente foram relatados às motocicletas.

Segurança do trânsito em foco

A segurança do trânsito continua sendo uma preocupação central, como mostra o relatório de segurança de trânsito publicado recentemente para 2024. A ministra do Interior, Sabine Sütterlin-Waack, e a diretora de polícia Ralph Garschke explicaram que 86 pessoas foram mortas em acidentes de trânsito no ano passado menos do que no ano anterior. No entanto, o número de acidentes registrados com 89.906 permanece em um nível preocupante, o que significa um aumento de 1,5 %.

Os viajantes do ciclismo são particularmente afetados: 3.610 acidentes foram registrados com bicicletas. Isso mostra um declínio de 2,6 % em comparação com o ano anterior, mas o número de ciclistas feridos ainda é alto. As principais causas dos acidentes são o desrespeito das regras de tráfego e a influência de álcool ou drogas. Mais atenção deve ser dada às faixas etárias ameaçadas, especialmente crianças e idosos.

Desafios para a polícia

Os casos em que as motocicletas são exibidas continuam sendo a exceção. O alto nível de pessoal para controles de motocicleta significa que eles raramente são realizados. Portanto, o sindicato policial pede uma mudança na lei para a introdução de um responsabilidade por um titular para facilitar a identificação de motoristas. No momento, os motoristas precisam ser claramente identificados, pois não há responsabilidade por detentores na Alemanha, que a situação continua a complicar para a polícia.

Resumiu, é mostrado que, apesar das possibilidades técnicas para monitorar a velocidade das motocicletas, a implementação real devido a gargalos de pessoal e obstáculos legais permanecem difíceis. Os perigos no tráfego rodoviário são onipresentes e são necessários maiores esforços para garantir a segurança de todos os usuários da estrada.