Motorad Grazer în Schleswig-Holstein: Flashy-unde este controlul?

Motorad Grazer în Schleswig-Holstein: Flashy-unde este controlul?

Schleswig-Holstein, Deutschland - În Schleswig-Holstein, este o provocare pentru poliție să prindă motocicliști pentru viteză. Potrivit unui raport al NDR, camerele de viteză locală au avut doar un succes moderat în identificarea motocicletelor în 2024. Statisticile poliției arată că motocicletele nu poartă de obicei plăci de înmatriculare, ceea ce complică semnificativ monitorizarea și identificarea șoferilor. Comparativ cu cele peste 40 de milioane de euro, în 2024 au existat doar 152 de motociclete aprinse în 2024, care reprezintă doar 0,09 % din statisticile totale.

Numărul din ce în ce mai mare de depășire a vitezei este vizibil. În 2024, au fost măsurate mai multe încălcări decât în ​​anul precedent. Cea mai de succes cameră de viteză a stat pe A7 și a înregistrat un impresionant 249.000 de vehicule strălucitoare, în timp ce motocicletele au jucat doar un rol subordonat aici. Până în anul curent 2025, au fost raportate motociclete 152 la motociclete.

siguranța traficului în focus

Siguranța traficului rămâne o preocupare centrală, după cum arată raportul recent publicat de siguranță a traficului pentru 2024. Ministrul de interne, Sabine Sütterlin-Waack și directorul poliției, Ralph Garschke, au explicat că 86 de persoane au fost ucise în accidente de trafic anul trecut, mai puțin decât în ​​anul precedent. Cu toate acestea, numărul de accidente înregistrate cu 89.906 rămâne la un nivel îngrijorător, ceea ce înseamnă o creștere de 1,5 %.

Călătorii cu bicicleta sunt afectați în special: 3.610 accidente au fost înregistrate la biciclete. Acest lucru arată o scădere de 2,6 % față de anul precedent, dar numărul de bicicliști răniți este încă mare. Principalele cauze ale accidentelor sunt ignorarea regulilor de trafic și a conducerii sub influența alcoolului sau a drogurilor. Ar trebui acordată o atenție suplimentară grupurilor de vârstă pe cale de dispariție, în special copiilor și vârstnicilor.

provocări pentru poliție

Cazurile în care motocicletele sunt aprinse rămân excepția. Nivelul ridicat de personal pentru controalele motocicletelor înseamnă că acestea sunt rareori efectuate. Prin urmare, sindicatul poliției solicită o modificare a legii la introducerea unei răspunderi a deținătorului pentru a facilita identificarea șoferilor. În acest moment, șoferii trebuie să fie identificați în mod clar, deoarece nu există nicio răspundere a titularului în Germania, pe care situația continuă să o complice pentru poliție.

rezumat, se arată că, în ciuda posibilităților tehnice de monitorizare a vitezei motocicletelor, implementarea reală datorată blocajelor de personal și obstacolelor legale rămâne dificilă. Pericolele în traficul rutier sunt omniprezente și sunt necesare eforturi sporite pentru a asigura siguranța tuturor utilizatorilor de drumuri.