基尔（Kiel）的Stau-alarm：建筑工地和事故确保交通混乱！

基尔（Kiel）的Stau-alarm：建筑工地和事故确保交通混乱！

Kiel, Deutschland - 基尔及周边地区的交通状况今天是2025年7月13日的挑战。建筑工地和事故显着影响交通流量。如何尤其是基尔的Theodor-Heuss-Ring已成为真正的瓶颈，尤其是在高峰时段的交通中。不幸的是，这并不是唯一的瓶颈，因为在Rendsburg，频道隧道前通常在RaderHochbrücke的A7上有交通拥堵。此外，Rendsburg和Eckernförde，Bordesholmer Dreieck和B206之间的B203在Bad Segeberg中是进一步已知的交通拥堵。

促成交通残障的另一个因素是正在进行的建筑工作。德意志·巴恩（Deutsche Bahn）目前正在AltenLübeckChaussee上更新铁路桥梁，该桥导致该路线的部分关闭。目前，那里只有一条车道，交通控制是通过交通信号灯系统进行的。桥下的通道高度仅为3.60米，并通过适当的交通标志和数字高度控制进行监控。必须转动高3.60米的车辆，这会抑制交通流量。 kiel.de 表示必须在交通中转移其他车辆，以使车辆过高的车辆赚取空间。

事故重点主要可以在Waldwiesenkreuz和Kaistraße-Stresemannplatz，Ostring-Konrad-Adenauer-Damm和Westring-Gutenbergstraße的交叉口找到。 Bordesholm Dreieck及Segeberg周围地区的地区也以经常对交通产生负面影响的事故而闻名。

当前的燃油价格和环境区

就燃油价格而言，他们平均在德国的Schleswig-Holstein中移动。 Segeberg区是一个例外，加油更昂贵。有趣的是，Schleswig-Holstein的任何城市都没有建立环境区，该地区再次提出了有关该地区可持续流动性的讨论。

可以通过使用每五分钟更新一次并由TomTom进行的流量数据来精确评估流量情况。此信息对于使通勤者概述Schleswig-Holstein的当前交通状况至关重要。

对于所有想要更强化处理德国交通状况的人，建议使用标准的“数字流量”（即）。该汇编总结了50多年来最重要的流量数据，它为德国人的流动性行为以及基础设施和排放提供了更深入的见解。可以在 总而言之，可以说，基尔及周边地区的当前交通状况面临许多挑战，但是有了正确的信息和一点耐心，通常可以很好地掌握问题。