Nowy pojazd ratunkowy w Rendsburgu: rewolucja w służbie ratowniczej!
Pinneberg planuje wprowadzenie pojazdów ratunkowych w celu poprawy opieki medycznej od lipca 2026 r.

Nowy pojazd ratunkowy w Rendsburgu: rewolucja w służbie ratowniczej!
1 lipca 2025 r. w Rendsburg rozpoczął się nowy, znaczący rozdział w zakresie opieki w nagłych przypadkach. Współpraca służb ratowniczych w Szlezwiku-Holsztynie (RKiSH) gGmbH uruchomiła swój pierwszy pojazd ratunkowy (AEF). Pojazd ten będzie teraz odpowiedzialny za zapewnienie odpowiedniej opieki medycznej pacjentom wymagającym oceny lekarskiej, ale których nie można sklasyfikować jako nagłych przypadków. Powinno to znacznie odciążyć zarówno służby ratunkowe, jak i kliniki. Głośny Nowości ad hoc AEF jest dostępny codziennie od 9:00 do 21:00. - łącznie z weekendami i świętami.
Nie można przecenić znaczenia tych nowych pojazdów ratowniczych. W przyszłości w Rendsburgu i na obszarze powiatu Rendsburg-Eckernförde będzie udzielana ukierunkowana pomoc, która będzie w stanie we właściwym czasie udzielić konkretnych informacji medycznych w nagłych przypadkach. AEF będzie stosowany w szczególności w przypadku podostrych próśb o pomoc, które stanowią około 15% wpisów. W planach jest także otwarcie kolejnych lokalizacji w miastach takich jak Heide-Süd, Pinneberg, Kaltenkirchen i Nordoe w 2026 roku, w celu dalszego zwiększania efektywności działania służb ratowniczych – czytamy na swojej stronie internetowej RKiSH przedstawione szczegółowo.
Sprytne podejście do ulgi
Inicjatywa ta pozwala na bardziej elastyczne reagowanie na indywidualne potrzeby pomocy. Ratownicy medyczni stanu ostrego (Akut-NotSan), wyposażeni w specjalną 180-godzinną dodatkową kwalifikację, mogą szybko reagować dzięki zastosowaniu nowoczesnego oprogramowania medycznego do wstępnej oceny (SmED) i możliwości konsultacji z lekarzami telepogotowia ratunkowego. Głośny RKiSH Służby ratunkowe będą mogły bezpośrednio na miejscu przeprowadzić wstępne badania i opiekę, a w razie potrzeby skierować pacjentów do placówek ambulatoryjnych.
Podstawa prawna wdrożenia tych pojazdów ratunkowych została zatwierdzona przez Ministerstwo Sprawiedliwości i Zdrowia Szlezwiku-Holsztynu w lutym 2024 r. Zapewnia to, że transport szpitalny odbywa się tylko wtedy, gdy jest to konieczne ze względów medycznych, co powinno zmniejszyć obciążenie oddziałów ratunkowych.
Cyfryzacja w medycynie ratunkowej
Kolejnym aspektem, którego nie można pominąć, jest rola cyfryzacji w medycynie ratunkowej. W końcu nowoczesne technologie cyfrowe mogłyby znacząco zoptymalizować procesy opieki doraźnej. Obecnie zarejestrowanych jest około 13,4 mln wezwań do służb ratunkowych w przypadku osób posiadających ustawowe ubezpieczenie zdrowotne. Zapotrzebowanie na lepsze wykorzystanie technologii informatycznych zgłaszają różne stowarzyszenia zawodowe i badacze zajmujący się zdrowiem. Zdaniem Fraunhofera IESE poprawa cyfryzacji w medycynie ratunkowej może skrócić czas reakcji nawet o 50%, co ma kluczowe znaczenie w przypadku bardzo pilnych sytuacji kryzysowych, takich jak zawał serca IESE Fraunhofera opisane.
Wprowadzenie pojazdu ratunkowego w Rendsburgu stanowi zatem znaczący krok w kierunku postępowej i opartej na potrzebach opieki w nagłych wypadkach. Przewidywanie przyszłych lokalizacji AEF i integracja nowoczesnych technologii daje nadzieję, że medycyna ratunkowa w Szlezwiku-Holsztynie będzie nadal doskonalić się pod względem jakości i wydajności. Tu potrzebna będzie dobra ręka, aby w nadchodzących latach inicjatywa ta mogła zostać skutecznie i kompleksowo wdrożona.