Šlėzvigas-Holšteinas švenčia uosto dieną: uostų ateičiai skirta 140 mln.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. lapkričio 6 d. Šlėzvige-Holšteine ​​vyks 10-oji Vokietijos ir Suomijos uosto diena, skatinanti prekybinius santykius ir saugumą Baltijos jūros regione.

Am 6.11.2025 findet der 10. Deutsch-Finnische Hafentag in Schleswig-Holstein statt, der Handelsbeziehungen und Sicherheit im Ostseeraum fördert.
2025 m. lapkričio 6 d. Šlėzvige-Holšteine ​​vyks 10-oji Vokietijos ir Suomijos uosto diena, skatinanti prekybinius santykius ir saugumą Baltijos jūros regione.

Šlėzvigas-Holšteinas švenčia uosto dieną: uostų ateičiai skirta 140 mln.

Dešimtasis vyko vakar Liubeke Vokietijos ir Suomijos uosto diena vyksta renginys, skirtas glaudiems Šlėzvigo-Holšteino ir Suomijos ryšiams paminėti. Ministras pirmininkas Danielis Güntheris pabrėžė Uosto dienos svarbą skatinant mainus ir gilinant dvišalius santykius. Dėl savo strateginės padėties Šlėzvigas-Holšteinas yra centrinis prekybos ir turizmo centras, iš kurio reguliariai kursuoja Liubekas į daugiau nei dešimt Suomijos uostų.

Uosto dienos temos, be kita ko, apėmė uosto infrastruktūrą, efektyvų krovinių gabenimą ir saugumą Baltijos jūros regione. Güntheris pabrėžė, kad saugumo politikos iššūkiai, ypač po Rusijos atakos prieš Ukrainą, reikalauja glaudesnio bendradarbiavimo. Tai rodo ir neseniai įvykusios Švedijos bei Suomijos įstojimas į NATO.

Investicijos į uosto infrastruktūrą

Šlėzvigas-Holšteinas artimiausiais metais planuoja daug investuoti į savo uostus. Kaip ir Laikas pranešė, kad iš specialaus infrastruktūros fondo įvairiems uostų projektams turi patekti 140 mln. Šios investicijos svarbios ne tik ekonominiais tikslais, bet ir tiekimo saugumui bei regiono klestėjimui užtikrinti.

Ypač pažymėtina, kad ministras Güntheris taip pat aktyviai veikia tarptautiniu mastu. Lapkričio pabaigoje jis planuoja delegacijos kelionę į Suomiją, kur lankysis tokiose įmonėse kaip Wärtsilä ir aptars tokias temas kaip gynyba ir hibridinės atakos. Güntheris mato Suomiją kaip sektiną pavyzdį, kai kalbama apie saugumo strategiją, ypač kalbant apie pasirengimą gynybai regione.

Vakarų pakrantės uostų modernizavimas

Be Baltijos jūros pakrantės finansinių planų, vakarinės pakrantės uostuose taip pat būtinos visapusiškos modernizacijos. Tokie rėmėjai kaip ekonomikos ir transporto ministras Clausas Ruhe Madsenas paskelbė, kad bus daug investuota į infrastruktūrą Büsum, Hallig Hooge, Langeneß, Oland ir Pellworm. Iš viso federalinė vyriausybė, bendradarbiaudama su valstybe, planuoja iki 100 milijonų eurų investicijų.

  • Büsum: Um mehrere hundert Meter Kailänge soll die Entwicklung des Landeshafens vorangetrieben werden.
  • Hollig Hooge: Ein neuer Anleger könnte durch Gesetzesänderungen beschleunigt realisiert werden.
  • Pellworm: Ein Ersatzbau für den bestehenden Anleger wird als notwendig erachtet, um die Versorgung sicherzustellen.
  • Langeneß und Oland: Hier sollen im kommenden Jahr neue Anleger gebaut werden, jeweils für etwa zwei Millionen Euro.

Projektai svarbūs ne tik vietos ekonomikai, bet ir miesto pridėtinei vertei, kurią skatina turizmas.

Galiausiai Güntheris ragina federalinę vyriausybę kasmet uostams skirti bent 400 milijonų eurų, kad būtų bendrai sprendžiami ekonominiai ir saugumo iššūkiai Baltijos jūros regione. Šlėzvigas-Holšteinas laiko save aktyviu partneriu, skatinančiu stabilų ir saugų Europos regioną.