Schleswig-Holstein celebra o Dia do Porto: 140 milhões para o futuro dos portos!

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O 10º Dia do Porto Alemão-Finlandês acontecerá em Schleswig-Holstein em 6 de novembro de 2025, o que promove as relações comerciais e a segurança na região do Mar Báltico.

Am 6.11.2025 findet der 10. Deutsch-Finnische Hafentag in Schleswig-Holstein statt, der Handelsbeziehungen und Sicherheit im Ostseeraum fördert.
O 10º Dia do Porto Alemão-Finlandês acontecerá em Schleswig-Holstein em 6 de novembro de 2025, o que promove as relações comerciais e a segurança na região do Mar Báltico.

Schleswig-Holstein celebra o Dia do Porto: 140 milhões para o futuro dos portos!

A décima aconteceu ontem em Lübeck Dia do Porto Alemão-Finlandês acontece, um evento que celebra as estreitas relações entre Schleswig-Holstein e a Finlândia. O Primeiro Ministro Daniel Günther enfatizou a importância do Dia do Porto para promover o intercâmbio e aprofundar as relações bilaterais. Graças à sua localização estratégica, Schleswig-Holstein é um centro central de comércio e turismo, com ligações regulares de Lübeck para mais de dez portos finlandeses.

Os temas do dia do porto incluíram, entre outros assuntos, infra-estruturas portuárias, transporte eficiente de mercadorias e segurança na região do Mar Báltico. Günther enfatizou que os desafios da política de segurança, especialmente após o ataque da Rússia à Ucrânia, exigem uma cooperação mais estreita. Isto também é demonstrado pelas recentes adesões da Suécia e da Finlândia à OTAN.

Investimentos em infraestrutura portuária

Schleswig-Holstein planeia investir fortemente nos seus portos nos próximos anos. Como o Tempo informou que 140 milhões de euros do fundo especial de infra-estruturas irão para vários projectos portuários. Estes investimentos são importantes não só para fins económicos, mas também para garantir a segurança do abastecimento e a prosperidade da região.

O que é particularmente digno de nota é que o Ministro Günther também atua internacionalmente. Ele está planejando uma viagem de delegação à Finlândia no final de novembro, onde visitará empresas como a Wärtsilä para discutir temas como defesa e ataques híbridos. Günther vê a Finlândia como um modelo quando se trata de estratégia de segurança, especialmente no que diz respeito à preparação de defesa na região.

Modernizando os Portos da Costa Oeste

Além dos planos financeiros para a costa do Mar Báltico, são também necessárias modernizações abrangentes nos portos da costa oeste. Apoiadores como o Ministro da Economia e dos Transportes, Claus Ruhe Madsen, anunciaram que muito seria investido na infra-estrutura em Büsum, Hallig Hooge, Langeneß, Oland e Pellworm. No total, o governo federal, em parceria com o estado, prevê investimentos de até 100 milhões de euros.

  • Büsum: Um mehrere hundert Meter Kailänge soll die Entwicklung des Landeshafens vorangetrieben werden.
  • Hollig Hooge: Ein neuer Anleger könnte durch Gesetzesänderungen beschleunigt realisiert werden.
  • Pellworm: Ein Ersatzbau für den bestehenden Anleger wird als notwendig erachtet, um die Versorgung sicherzustellen.
  • Langeneß und Oland: Hier sollen im kommenden Jahr neue Anleger gebaut werden, jeweils für etwa zwei Millionen Euro.

Os projetos são importantes não só para a economia local, mas também para o valor acrescentado da cidade, que é estimulado pelo turismo.

Por último, Günther apela ao governo federal para que forneça pelo menos 400 milhões de euros anualmente para os portos, a fim de enfrentar conjuntamente os desafios económicos e de segurança na região do Mar Báltico. Schleswig-Holstein considera-se um parceiro activo na promoção de uma região europeia estável e segura.