Pruebas de explosivos frente a Flensburgo: ¡la fragata Karlsruhe bajo fuego!

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La Bundeswehr planea realizar pruebas en la antigua fragata "Karlsruhe" frente a Flensburg para investigar artefactos explosivos hasta 2028.

Bundeswehr plant Tests an der ehemaligen Fregatte "Karlsruhe" vor Flensburg zur Erforschung von Sprengkörpern bis 2028.
La Bundeswehr planea realizar pruebas en la antigua fragata "Karlsruhe" frente a Flensburg para investigar artefactos explosivos hasta 2028.

Pruebas de explosivos frente a Flensburgo: ¡la fragata Karlsruhe bajo fuego!

En las próximas semanas, la costa norte de Alemania será escenario de una extensa serie de pruebas en la antigua fragata “Karlsruhe”. La Bundeswehr tiene planes ambiciosos de utilizar este buque de guerra fuera de servicio en el Mar Báltico para pruebas de materiales que durarán hasta 2028. NDR Flensburger Schiffbau Gesellschaft (FSG) llevará a cabo trabajos específicos en el “Karlsruhe”, que sentarán las bases para las próximas pruebas.

El objetivo de estas pruebas es examinar los efectos de las minas y los artefactos explosivos. En el Mar Báltico se llevan a cabo detonaciones selectivas para recopilar datos importantes. Se instalarán numerosos sensores en el barco para registrar las reacciones del casco del barco ante las explosiones. Esto se hace no sólo para examinar las estructuras físicas, sino también para aumentar la seguridad de los futuros buques de guerra y sus tripulaciones, como Red de defensa notas.

Pruebas y precauciones de seguridad

Para realizar las pruebas se necesitan exhaustivos preparativos y aprobaciones. Se contactó con el Ministerio de Medio Ambiente de Schleswig-Holstein para garantizar que las explosiones previstas se lleven a cabo teniendo en cuenta el medio ambiente marino. El 9 de octubre de 2024 se concederá una exención que permitirá realizar dos operaciones de voladura previstas a más tardar el 4 de noviembre de 2024.

Cabe destacar especialmente el uso de tecnologías modernas: se utilizan "maniquíes de pruebas de choque" con tecnología de sensores finos para simular el efecto de las explosiones en los cuerpos humanos. Además, se utilizan métodos topográficos especiales para determinar con precisión posibles deformaciones del barco. Esto va acompañado de amplias medidas de vigilancia acústica y visual, así como de medidas disuasorias, que son cruciales para proteger el mundo submarino.

Medidas de protección para el mundo submarino.

Para amortiguar la onda de presión se utiliza una innovadora cortina de doble burbuja. Esto no sólo reduce el alcance de las olas, sino que también minimiza el impacto potencial en el medio marino. Hay varias embarcaciones en el lugar para garantizar la seguridad de la vida silvestre durante las pruebas. La participación de la Federación para la Conservación de la Naturaleza (BfN) en estos planes también muestra el deseo de proteger el medio marino y al mismo tiempo adquirir los conocimientos necesarios para futuros proyectos de barcos.

En definitiva, se abre un capítulo apasionante en la historia de los barcos y de las pruebas en la bahía de Flensburgo. Con la posterior serie de pruebas, el "Karlsruhe" no sólo se convierte en un objeto de investigación, sino también en una clave para mejorar la seguridad de los buques de guerra modernos.