خطوط الزفير بدلاً من الكابلات تحت الأرض: مليارات المدخرات لألمانيا!

خطوط الزفير بدلاً من الكابلات تحت الأرض: مليارات المدخرات لألمانيا!

Bremerhaven, Deutschland - إعادة التفكير العظيمة وشيكة: إن النقاش حول البنية التحتية المستقبلية لشبكة الطاقة في ألمانيا هو التقاط السرعة. المزيد والمزيد من الأصوات تدافع عن الخطوط العامة لتغيير الكابلات الأرضية ، والتي قد تجلب مزايا تكلفة كبيرة. وفقًا لتيم مييرجورغنز ، الرئيس التنفيذي لشركة Tennet ، يمكن أن يحقق هذا التغيير مدخرات لا يقل عن 20 مليار يورو. [Nordsee Zeitung] (https://www.nordsee-zeitung.de/nachrichten/strom- من خلال freifleitstatt-erdkabel-waeren-die-fie-folgen-298191.html) تقارير أن هذه المتعرّجة يمكن أن تكون مبدئيًا ، في حالة البناء الجديدة ، Suedwestlink.

ستؤثر المدخرات أيضًا على رسوم الشبكة التي ستكون ملحوظة للمستهلكين الخاصين. إن تخفيض مائة في الساعة لكل كيلو واط في الساعة يعني توفير حوالي 30 يورو للأسرة المتوسطة شخصين مع 3000 كيلو واط ساعة من الاستهلاك السنوي. ولكن ليس فقط Tennet ، ولكن أيضًا لمشغلي نظام النقل الآخرين مثل TransNetBW و 50Hertz يدعون إلى تغيير أساسي في الاتجاه ، لأن القبول الموعود لم يكن ممكنًا حتى الآن.

القبول والرغبات المدنية

خاصة في المناطق التي يتم فيها تخطيط طرق الكهرباء الكبيرة ، هناك مبادرات مواطنين قوية ضد خطوط الطاقة الجديدة. ومع ذلك ، فإن الحاجة إلى خطوط نقل جديدة واضحة: من أجل نقل طاقة الرياح من الشمال إلى المناطق الحضرية الألمانية الحلوة ، من الضروري آلاف الكيلومترات من البنية التحتية الجديدة. أخبار التعتيم تؤكد أن الحاجة إلى التوسع يتم تقييمها بحلول عام 2045 ، وبالتالي استثمارات من حوالي 320 بليون يورو هي ضرورية.

انتقال الطاقة ، أي أن تحول نظام الطاقة يتطلب حلولًا جديدة. في حين أن الخطوط العامة تتمتع بميزة على ميزة التكاليف ووقت البناء ، إلا أن هناك مقاومة في بعض الولايات الفيدرالية. على سبيل المثال ، يستمر ساكسونيا السفليون وشليجويغ هولشتاين في تفضيل الكابلات الأرضية لضمان القبول بين السكان.

تحليل التكلفة والفوائد

الخطوط العلوية ليست أسرع وأرخص فقط للبناء ، بل لها أيضًا دورة حياة تزيد عن 80 عامًا. [حماية مناخ الطاقة] (https://www.energie-klimaschutz.de/frei- arverus-erdwirung-gruende-kosten-acceptance/) تشير أيضًا إلى أن تدابير الصيانة للخطوط العامة بسيطة نسبيًا. في المقابل ، يتم تثبيت كابلات الأرض ، التي عادة ما تكون "غير مرئية" ، مع أعمال الهندسة المدنية الواسعة ، والتي تؤدي إلى زيادة التكاليف. تشير التقديرات إلى أن الاختلافات في التكلفة تصل إلى ما بين 10 و 20 مليون يورو لكل كيلومتر.

تؤكد وكالة الشبكة الفيدرالية إمكانات المدخرات من خلال التحول إلى الخطوط العامة وتقديرات أنه يمكن حفظ ما يصل إلى 35.3 مليار يورو إذا تركت مشاريع كابل الأرض وراءها. لكن التغيير يمكن أن يرفض أيضًا تخطيط مشاريع كابل الأرض الحالية ويؤدي إلى مزيد من التأخير.

في الحالة المزاجية المستقطبة الكلية ، حيث تمثل ولايات فيدرالية مختلفة وجهات نظر مختلفة ، يبقى أن نرى الحلول التي ستحصل على مستقبل شبكة الطاقة الألمانية. في نهاية المطاف ، هناك ما هو أكثر من الجوانب المالية فقط: إن قبول ومشاركة السكان هي مفاتيح للتوسع الناجح والسلس.