Εναέριες γραμμές αντί για υπόγεια καλώδια: εξοικονόμηση δισεκατομμυρίων για τη Γερμανία!
Εναέριες γραμμές αντί για υπόγεια καλώδια: Σημαντική εξοικονόμηση κόστους κατά την επέκταση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας στη Γερμανία έως το 2025.

Εναέριες γραμμές αντί για υπόγεια καλώδια: εξοικονόμηση δισεκατομμυρίων για τη Γερμανία!
Επίκειται μια σημαντική επανεξέταση: Η συζήτηση για τη μελλοντική υποδομή του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας στη Γερμανία επιταχύνεται. Όλο και περισσότερες φωνές ζητούν τη μετάβαση από τα υπόγεια καλώδια σε εναέριες γραμμές, κάτι που θα μπορούσε ενδεχομένως να αποφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα κόστους. Σύμφωνα με τον Tim Meyerjürgens, CEO της Tennet, αυτή η αλλαγή θα μπορούσε να οδηγήσει σε εξοικονόμηση τουλάχιστον 20 δισεκατομμυρίων ευρώ. Nordsee Zeitung αναφέρει ότι αυτά τα κεφάλαια θα μπορούσαν να συγκεντρωθούν κυρίως στα νέα κατασκευαστικά έργα.
Η εξοικονόμηση θα έχει επίσης αντίκτυπο στα τέλη δικτύου, τα οποία θα ήταν αισθητά για τους ιδιώτες καταναλωτές. Μια μείωση κατά ένα σεντ ανά κιλοβατώρα θα σήμαινε εξοικονόμηση περίπου 30 ευρώ για ένα μέσο νοικοκυριό δύο ατόμων με ετήσια κατανάλωση 3.000 kWh. Αλλά όχι μόνο η Tennet, αλλά και άλλοι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς, όπως η TransnetBW και η 50Hertz, ζητούν μια θεμελιώδη αλλαγή κατεύθυνσης, καθώς η υποσχεθείσα αποδοχή μέσω της χρήσης υπόγειων καλωδίων δεν έχει πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής.
Αποδοχή και ευχές πολιτών
Υπάρχουν ισχυρές πρωτοβουλίες πολιτών κατά των νέων γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας, ιδιαίτερα σε περιοχές όπου σχεδιάζονται μεγάλες γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Ωστόσο, η ανάγκη για νέες γραμμές μεταφοράς είναι σαφής: Χιλιάδες χιλιόμετρα νέας υποδομής χρειάζονται για τη μεταφορά της αιολικής ενέργειας από τα βόρεια στις μητροπολιτικές περιοχές της Νότιας Γερμανίας. Το Blackout News υπογραμμίζει ότι η ανάγκη για επέκταση εκτιμάται μέχρι το 2045 και, επομένως, απαιτούνται επενδύσεις περίπου 320 δισεκατομμυρίων ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των υπεράκτιων έργων.
Η ενεργειακή μετάβαση, δηλαδή ο μετασχηματισμός του ενεργειακού συστήματος, απαιτεί νέες λύσεις. Ενώ οι εναέριες γραμμές έχουν ένα σαφές πλεονέκτημα όσον αφορά το κόστος και τον χρόνο κατασκευής, υπάρχει αντίσταση σε ορισμένες ομοσπονδιακές πολιτείες. Η Κάτω Σαξονία και το Σλέσβιχ-Χολστάιν, για παράδειγμα, συνεχίζουν να προτιμούν τα υπόγεια καλώδια για να εξασφαλίσουν την αποδοχή από τον πληθυσμό.
Ανάλυση κόστους-οφέλους
Οι εναέριες γραμμές όχι μόνο κατασκευάζονται πιο γρήγορα και φθηνότερα, αλλά έχουν επίσης κύκλο ζωής άνω των 80 ετών. Η Energie Klimaschutz αναφέρει επίσης ότι τα μέτρα συντήρησης για τις εναέριες γραμμές είναι σχετικά απλά. Αντίθετα, τα υπόγεια καλώδια, τα οποία συνήθως τοποθετούνται «αόρατα», πρέπει να εγκατασταθούν με εκτεταμένες εργασίες πολιτικού μηχανικού, γεγονός που αυξάνει το κόστος. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, οι διαφορές κόστους κυμαίνονται μεταξύ 10 και 20 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο.
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Δικτύων επιβεβαιώνει τις δυνατότητες εξοικονόμησης από τη μετάβαση σε εναέριες γραμμές και εκτιμά ότι θα μπορούσαν να εξοικονομηθούν έως και 35,3 δισεκατομμύρια ευρώ εάν μείνουν πίσω τα έργα υπόγειων καλωδίων. Αλλά η αλλαγή θα μπορούσε επίσης να καθυστερήσει τον προγραμματισμό των υφιστάμενων έργων υπόγειων καλωδίων και να οδηγήσει σε περαιτέρω καθυστερήσεις.
Στη γενική πολωμένη διάθεση, με διαφορετικά ομοσπονδιακά κράτη να εκπροσωπούν διαφορετικές απόψεις, μένει να δούμε ποιες λύσεις θα επικρατήσουν για το μέλλον του γερμανικού ηλεκτρικού δικτύου. Τελικά, διακυβεύονται περισσότερα από οικονομικές πτυχές: η αποδοχή και η συμμετοχή του πληθυσμού είναι το κλειδί για την επιτυχημένη και ομαλή επέκταση.