Pionerprojekt til søs: Første brint direkte fra vindkraft!

Pionerprojekt til søs: Første brint direkte fra vindkraft!

Et nyt kapitel inden for brændstofproduktion kan snart åbnes på Nordsøen. H2Mare-projektet udvikler en flydende platform, der skal producere syntetiske brændstoffer fra vedvarende energi direkte i havet. Denne innovative tilgang kan være banebrydende for fremtidens energiforsyning og mobilitet. Højt Logistik i dag Hertil bruges havvindenergi, som er væsentligt mindre flygtig end modparter på land.

Offshoresystemerne leverer en højere effekt på omkring fem megawatt end onshoresystemerne, som når omkring 3,5 megawatt. Problemet med de dyre undersøiske kabler, der kræves til at transportere elektricitet, kunne undgås ved at bruge energi direkte ved kilden. Projektkoordinator Roland Dittmeyer forklarer, at for én gigawatt output er det nødvendigt at lægge et kabel, hvis omkostninger kan være op til fire milliarder euro for vindmølleparker langt væk. Den flydende platform kunne reducere disse høje omkostninger til blot en tiendedel.

Platformen og dens funktion

I den planlagte testfase, som er påbegyndt i Bremerhaven, bliver platformen udstyret med et direkte luftindfangningssystem, der udvinder CO2 fra luften, og et højtemperaturelektrolysesystem til fremstilling af syntesegas. Denne syntesegas behandles derefter yderligere i Fischer-Tropsch-produkter for at opnå grønne brændstoffer. Hele systemet passes døgnet rundt af seks personer og sendes tilbage i havn hver anden uge. Disse tests kører afhængigt af vejret og forventes at vare i alt seks til syv uger.

Et andet højdepunkt er den planlagte produktion af e-brændstoffer. En tønde (det er 159 liter) af disse syntetiske brændstoffer produceres hver dag. Forskere håber, at "H2Mare"-platformen, som blev etableret i januar, vil give værdifuld indsigt i den daglige egnethed af sådanne systemer under virkelige forhold på åbent hav. Brint lede projekter forklarer, at dette kræver vand, CO2 og kvælstof, som bør skaffes direkte på stedet.

Kommende udfordringer og muligheder

En af de største udfordringer bliver at finansiere produktionen efter 2025, efter at projektet er blevet finansieret af Forbundsministeriet for Uddannelse og Forskning. Dittmeyer siger videre, at industrien i første omgang bliver nødt til at stole på europæisk finansiering for at få styr på risici og omkostninger. Potentialet for offshore brintproduktion viser, at med stigningen i vindmøller i havet, øges også mulighederne for at bruge vindenergi.

Men forskningen står ikke stille: Efter testfasen sigter operatørerne mod at implementere de første kommercielle platforme om cirka fem år. Disse kan så øge produktionen markant og dermed revolutionere energiforsyningen inden for bæredygtige brændstoffer. Højt Karlsruhe Teknologiske Institut Den første brændstofproduktion til søs forventes allerede i 2025.

Samlet set viser det, at H2Mare-projektet kombineret med fordelene ved offshore vindkraft kan bygge bro til en mere bæredygtig energifremtid. De kommende måneder og år vil være afgørende for at bevise gennemførligheden og egnetheden til daglig brug af disse nye teknologier.