Uraauurtava projekti merellä: Ensimmäinen vety suoraan tuulivoimasta!

Uraauurtava projekti merellä: Ensimmäinen vety suoraan tuulivoimasta!

Uusi luku polttoaineen tuotannossa voidaan pian avata Pohjanmerellä. H2Mare-projektissa kehitetään kelluvaa alustaa, joka tuottaa uusiutuvasta energiasta synteettisiä polttoaineita suoraan mereen. Tämä innovatiivinen lähestymistapa voisi olla uraauurtava tulevaisuuden energiahuollon ja liikkuvuuden kannalta. äänekäs Logistiikka tänään Tähän käytetään offshore-tuulienergiaa, joka on huomattavasti vähemmän haihtuvaa kuin sen maalla olevat tuulivoimat.

Offshore-järjestelmät tuottavat noin viiden megawatin suuremman tehon kuin maalla toimivat järjestelmät, joiden teho on noin 3,5 megawattia. Sähkön kuljetukseen tarvittavien kalliiden merenalaisten kaapeleiden ongelma voitaisiin välttää käyttämällä energiaa suoraan lähteellä. Hankekoordinaattori Roland Dittmeyer kertoo, että yhtä gigawattia tehoa varten on vedettävä kaapeli, jonka hinta voi olla jopa neljä miljardia euroa kaukana oleville tuulipuistoille. Kelluva alusta voisi vähentää nämä korkeat kustannukset vain kymmenesosaan.

Alusta ja sen toiminta

Bremerhavenissa alkaneessa suunnitellussa testivaiheessa alusta varustetaan suoralla ilman talteenottojärjestelmällä, joka ottaa hiilidioksidia ilmasta, sekä korkean lämpötilan elektrolyysijärjestelmällä synteesikaasun tuottamiseksi. Tätä synteesikaasua prosessoidaan sitten Fischer-Tropsch-tuotteissa vihreiden polttoaineiden saamiseksi. Koko järjestelmää valvoo ympäri vuorokauden kuusi henkilöä ja se palautetaan satamaan kahden viikon välein. Nämä testit suoritetaan säästä riippuen ja niiden odotetaan kestävän yhteensä kuudesta seitsemään viikkoa.

Toinen kohokohta on suunniteltu e-polttoaineiden tuotanto. Näitä synteettisiä polttoaineita tuotetaan yksi tynnyri (eli 159 litraa) päivässä. Tutkijat toivovat, että tammikuussa perustettu H2Mare-alusta tarjoaa arvokasta tietoa tällaisten järjestelmien päivittäisestä soveltuvuudesta todellisiin oloihin avomerellä. Vetylyijyprojektit selittää, että tämä vaatii vettä, hiilidioksidia ja typpeä, jotka on hankittava suoraan paikan päältä.

Tulevat haasteet ja mahdollisuudet

Yksi suurimmista haasteista on tuotannon rahoittaminen vuoden 2025 jälkeen, kun hanke on rahoitettu liittovaltion opetus- ja tutkimusministeriöltä. Dittmeyer jatkaa, että alan on aluksi turvauduttava eurooppalaiseen rahoitukseen saadakseen riskit ja kustannukset hallintaan. Vedyn offshore-tuotannon mahdollisuudet osoittavat, että tuuliturbiinien lisääntyessä meressä myös tuulienergian käyttömahdollisuudet lisääntyvät.

Tutkimus ei kuitenkaan pysähdy: testivaiheen jälkeen operaattorit pyrkivät ottamaan käyttöön ensimmäiset kaupalliset alustat noin viiden vuoden kuluttua. Nämä voisivat sitten lisätä merkittävästi tuotantoa ja siten mullistaa energiahuollon kestävien polttoaineiden alalla. äänekäs Karlsruhen teknillinen korkeakoulu Ensimmäisen polttoaineen tuotannon merellä odotetaan tapahtuvan jo vuonna 2025.

Kaiken kaikkiaan se osoittaa, että H2Mare-projekti yhdistettynä offshore-tuulivoiman etuihin voisi rakentaa sillan kestävämpään energian tulevaisuuteen. Tulevat kuukaudet ja vuodet ovat ratkaisevia näiden uusien teknologioiden toteutettavuuden ja soveltuvuuden osoittamisessa jokapäiväiseen käyttöön.