Priekopnícky projekt na mori: Prvý vodík priamo z veternej energie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremerhaven testuje plávajúcu platformu na výrobu vodíka z veternej energie na mori. Projekt H2Mare sa začal.

Bremerhaven testet eine schwimmende Plattform zur Offshore-Produktion von Wasserstoff aus Windenergie. Projekt H2Mare gestartet.
Bremerhaven testuje plávajúcu platformu na výrobu vodíka z veternej energie na mori. Projekt H2Mare sa začal.

Priekopnícky projekt na mori: Prvý vodík priamo z veternej energie!

V Severnom mori by sa už čoskoro mohla otvoriť nová kapitola výroby paliva. Projekt H2Mare vyvíja plávajúcu platformu, ktorá bude vyrábať syntetické palivá z obnoviteľnej energie priamo v mori. Tento inovatívny prístup by mohol byť prelomový pre budúce dodávky energie a mobilitu. nahlas Logistika dnes Využíva sa na to veterná energia na mori, ktorá je podstatne menej volatilná ako jej náprotivky na pevnine.

Pobrežné systémy poskytujú vyšší výkon približne o päť megawattov ako pobrežné systémy, ktoré dosahujú približne 3,5 megawattov. Problému s drahými podmorskými káblami potrebnými na prepravu elektriny by sa dalo predísť využívaním energie priamo pri zdroji. Koordinátor projektu Roland Dittmeyer vysvetľuje, že na jeden gigawatt výkonu je potrebné položiť kábel, ktorého cena môže byť pre veterné parky ďaleko až štyri miliardy eur. Plávajúca platforma by mohla tieto vysoké náklady znížiť len na desatinu.

Platforma a jej funkcia

V plánovanej testovacej fáze, ktorá sa začala v Bremerhavene, bude platforma vybavená systémom priameho zachytávania vzduchu, ktorý extrahuje CO2 zo vzduchu, a systémom vysokoteplotnej elektrolýzy na výrobu syntézneho plynu. Tento syntézny plyn sa potom ďalej spracováva v produktoch Fischer-Tropsch na získanie zelených palív. O celý systém sa nepretržite stará šesť ľudí a každé dva týždne sa vracia do prístavu. Tieto testy prebiehajú v závislosti od počasia a očakáva sa, že potrvajú celkovo šesť až sedem týždňov.

Ďalším vrcholom je plánovaná výroba e-palív. Každý deň sa vyrobí jeden barel (to je 159 litrov) týchto syntetických palív. Výskumníci dúfajú, že platforma „H2Mare“, ktorá bola vytvorená v januári, poskytne cenné poznatky o každodennej vhodnosti takýchto systémov v reálnych podmienkach na otvorenom mori. Vodíkové vedúce projekty vysvetľuje, že to vyžaduje vodu, CO2 a dusík, ktoré by sa mali získavať priamo na mieste.

Prichádzajúce výzvy a príležitosti

Jednou z najväčších výziev bude financovanie výroby po roku 2025 po financovaní projektu federálnym ministerstvom školstva a výskumu. Dittmeyer ďalej hovorí, že priemysel sa bude musieť spočiatku spoliehať na európske financovanie, aby dostal riziká a náklady pod kontrolu. Potenciál výroby vodíka na mori ukazuje, že s nárastom veterných turbín v mori sa zvyšujú aj možnosti využitia veternej energie.

Výskum však nestojí: Po testovacej fáze sa operátori zamerajú na implementáciu prvých komerčných platforiem približne za päť rokov. Tie by potom mohli výrazne zvýšiť produkciu a tým spôsobiť revolúciu v zásobovaní energiou v oblasti trvalo udržateľných palív. nahlas Technologický inštitút v Karlsruhe Prvá výroba paliva na mori sa očakáva už v roku 2025.

Celkovo to ukazuje, že projekt H2Mare v kombinácii s výhodami veternej energie na mori by mohol postaviť most k udržateľnejšej energetickej budúcnosti. Nasledujúce mesiace a roky budú rozhodujúce pri preukazovaní realizovateľnosti a vhodnosti týchto nových technológií na každodenné používanie.