Strīds par Brēmerhāfenes jauno šūpojošo tiltu: kurš ir atbildīgs?

Strīds par Brēmerhāfenes jauno šūpojošo tiltu: kurš ir atbildīgs?

Brēmerhāfenē atkal tiek apspriesta tiltu nākotne, un tas viss griežas ap Nordschleusenbrücke mantojumu. Šis cienījamais šūpojošs tilts, kas gandrīz 90 gadus savienoja Kolumba salu ar pārējo ostas teritoriju, 2021. gadā tika nojaukts neatgriezenisku bojājumu dēļ. Saskaņā ar Buten un Binnen sniegto informāciju šī soļa iemesls bija kopējie zaudējumi pēc augšējā akorda plīsuma 2021. gada 1. aprīlī, un tiltu vairs nevarēja atvērt.

Nordschleusenbrücke, kas tika atklāta 1931. gadā, bija ne tikai iespaidīgs tērauda kopņu šūpojošs tilts ar kopējo garumu 111,9 metri, bet arī svarīga dzelzceļa un ceļu satiksmes artērija. Tā celtniecība sākās 1929. gadā, un to ar lielu piepūli un prasmēm uzbūvēja MAN un Dortmunderes savienība.

Svārstīga jaunbūve

Būvniecības un ostu departamentā pēdējā laikā ir bijušas daudz diskusiju. Senatores Kristīnas Vogas (kreisā) nodaļa atzina, ka nav bijusi pietiekami informēta par notikumu attīstību. Sabiedrībā radās iespaids, ka par birokrātiju atbild būvniecības nodaļa, taču varas iestādes to noraidīja. Ostas valsts padomnieks Kajs Stīrenbergs asi kritizēja Būvniecības senatora Özlema Ūnsala (SPD) departamentu, jo, viņaprāt, esot noslēgtas neadekvātas vienošanās.

Tomēr atbildīgie apliecināja, ka ir jāizvairās no eksperimentiem ar nevajadzīgu kavēšanos un ka jaunais tilts jābūvē “ātri”. Pēc pašreizējiem aprēķiniem, pabeigšana paredzēta līdz 2032. gadam.

Infrastruktūras fons

Situācija Brēmerhāfenē atspoguļo lielāku problēmu Vācijā. Aptuveni 40 300 tiltu visā valstī ietekmē pieaugošā intensīvā satiksme un novecojoša infrastruktūra. BMV ir uzsākusi tiltu modernizācijas programmu, lai pielāgotos jaunajām satiksmes prasībām. Ļoti noslogotie maršruti uz federālajiem lielceļiem ir jāmodernizē desmit gadu laikā, lai nodrošinātu labāku transporta sistēmu tīklu.

Jāskatās, vai Brēmenes ostas pārvalde un būvniecības administrācija spēs kopā pārvarēt šos izaicinājumus. Iedzīvotāji ar nepacietību gaida jaunos notikumus, kas var ietekmēt ne tikai satiksmi Brēmerhāfenē, bet arī visa reģiona ekonomisko dinamiku.