Zapora A7: Kaos v Hamburgu – preusmeritve zaradi širjenja predora Laba!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburg doživlja 55-urno zaprtje A7 med Stellingenom in Heimfeldom zaradi širitve in protihrupnih ukrepov.

Hamburg erlebt eine 55-stündige A7-Sperrung zwischen Stellingen und Heimfeld zur Erweiterung und Lärmschutzmaßnahmen.
Hamburg doživlja 55-urno zaprtje A7 med Stellingenom in Heimfeldom zaradi širitve in protihrupnih ukrepov.

Zapora A7: Kaos v Hamburgu – preusmeritve zaradi širjenja predora Laba!

Vozniki v Hamburgu in okolici naj bodo trenutno še posebej previdni. A7 je bila od petka zvečer 55 ur popolnoma zaprta na odseku med priključkoma Hamburg-Stellingen in Hamburg-Heimfeld, vključno s predorom Elbtunnel. Ti ukrepi, ki naj bi jih odpravili v ponedeljek ob 5. uri zjutraj, so namenjeni razširitvi A7 s šestih na osem pasov in postavitvi novih portalov prometnih znakov. kako NDR poročali, je bila vzpostavljena obsežna preusmeritev za notranji in nacionalni promet preko A1, A21 in B205.

Za promet z juga je predvidena preusmeritev iz trikotnika Buchholzer/trikotnik Horster preko AK Maschener Kreuz na A1, medtem ko morajo udeleženci v prometu s severa prestaviti na B205 od križišča Neumünster-Süd. Obvoz bo nujen predvsem za tovorna vozila, saj bodo zaprto pot morali zaobiti tudi velikotovorni in težki prevozi. Poostrene prometne omejitve prihajajo v slabem trenutku, saj je v nedeljo popoldne na sporedu domača tekma HSV proti Werder Bremnu, kar bo verjetno še dodatno zaostrilo prometne razmere v mestu. Autobahn GmbH Nord priporoča, da se vsi potniki ta konec tedna čim dlje izogibajo Hamburgu.

Predor Elbe – znamenitost med ulicami Hamburga

Sredi tega prometnega vrveža praznuje predor Laba izjemno obletnico: pred 50 leti je bil odprt. Predor kot ključni objekt na A7 omogoča prehod pod Labo in prispeva k pomembni prometni povezavi znotraj Nemčije. Z dolžino 3.325 metrov ni le tehnična mojstrovina, ampak tudi nepogrešljiv del infrastrukture za metropolitansko regijo Hamburg. kako autobahn.de poročajo, predor upravlja Kompetenčni center za upravljanje predorov podružnice Autobahn GmbH Nord, ki zagotavlja razpoložljivost in varnost 24 ur na dan.

Z več kot 120.000 vozili dnevno, od tega 19 % tovornjakov, je predor Laba eden najbolj obremenjenih cestnih predorov v Evropi. Dokončana je bila leta 1975 in zahteva stalno vzdrževanje za ohranjanje varnosti v cestnem prometu. Izvajajo se redne vaje z gasilci in reševalci za dobro pripravljenost ob izrednih dogodkih.

Pogled v prihodnost

V okviru obsežne širitve A7 je poudarek tudi na protihrupni zaščiti. Protihrupni predor Altona bo predvidoma dokončan do leta 2028 in je del zakonsko obveznih ukrepov za zmanjšanje obremenitve s hrupom. Dolgoročno je A7 s skupno 964 kilometri najdaljša avtocesta v Nemčiji in bistvena povezava med severom in jugom, ki povezuje Skandinavijo z Avstrijo. Posebej močno onesnažen je odsek med Schleswig-Holsteinom in Hamburgom, ki zahteva nujne izboljšave za večjo prometno varnost deges.de opombe.

Autobahn GmbH Nord in mesto Hamburg sta združila moči pri razvoju inovativnih rešitev za upravljanje prometa na tem območju. Ukrepi, kot je šestpasovnica na nekaterih odsekih in novi predori, ki se gradijo v okviru javno-zasebnih partnerstev, kažejo, da je pot zastavljena za uspešno prometno infrastrukturo v metropoli Hamburg.