Pažnja, brzina ubrzanja! Ove su ulice u Hamburgu sada opasne!

Pažnja, brzina ubrzanja! Ove su ulice u Hamburgu sada opasne!

Altona, Deutschland - U Hamburgu je vrijeme vrijeme da se "otvore promet na cesti", jer je mobilna kamera za brzinu spremna nazvati bijesne vozače da naruče. Prema najnovijim informacijama s Hamburg-am-pauli-wo-hute-ate-ate-a. Brzina, s ulicama, s news.1/at. Međutim, i jamstvo za mjesto gdje se točno bljesne.

Ako crni automobil odjednom vozi veliki bljesak ispred nosa, morate očekivati novčane kazne. To nisu samo zbog prekoračenja brzine, već i zbog previše gustog i prevrtanja crvenih semafora. Poput bussgeldechner.org Izvještaji, mobilna kamera za brzinu mjeri brzinu i udaljenost između vozila. Ne samo da se mogu koristiti fleksibilno, već i vole stvarati efekt iznenađenja. Tako da cijela stvar postaje zaista učinkovita, radarsko upozorenje i upozorenje u stvarnom vremenu na pametnim telefonima ne smiju se koristiti. Međutim, pametni telefon ostaje na vožnji, sve dok se funkcija upozorenja isključuje.

Činjenice za uporabu brzine kamere

Pogled na brojeve pokazuje da su prekoračenja brzine najčešći prometni prekršaj u Njemačkoj. Prema bussgeldportal.de , više su se platili od njih, a ne zabilježeni su 2002. Samo oko 606.500 slučajeva. Stoga je jasno da se muškarci "češće zaglave" na papučici gasa od žena.

Govoreći o gotovini: Prihodi od novčanih kazni su se posebno povećali u većim gradovima. U prvoj polovici 2022. godine 22 grada zabilježila su prihod od 53 milijuna eura - to je dvostruko više od prethodne godine. Zategnuti katalog novčanih kazni iz 2021. doprinosi tome, jer su kazne za prekoračenje brzine primjetno povećane. Ako se prebrzo vozite na području od 16 do 20 km/h, morate očekivati pokoru od 70 eura.

Sigurnost prometa u fokusu

ali jesu li sve ove mjere zapravo prikladne? Istraživanje lanca benzinske stanice Hem pokazuje da su dvije trećine ispitanika već morale platiti kaznu, s većinom kazne u rasponu do 50 eura. Također je zanimljivo da sve više i više vozača smatra da su ograničenja brzine prikladne - 58 posto ispitanika slaže se. Ipak, postoji pad prekoračenja brzine; Godine 2023. samo 55 posto anketiranih kažnjen je zbog prekoračenja ovih granica, dok je 2021. godine bio 79 posto. Možda je povećani nadzor pokazao svoj učinak.