Uppmärksamhet, hastighetskamera! Dessa gator i Hamburg är nu farliga!

Uppmärksamhet, hastighetskamera! Dessa gator i Hamburg är nu farliga!

Altona, Deutschland - I Hamburg idag är det dags att "öppna ögonen på vägtrafik", eftersom den mobila hastighetskameran är redo att ringa frenade förare för att beställa. Enligt den senaste informationen från news.de Om den svarta bilen plötsligt kör den stora blixt framför näsan, måste du förvänta dig böter. Dessa beror inte bara på hastighetsöverskridanden, utan också för för täta upp och välter röda trafikljus. Som Bussgeldchner.org Rapporter, mobil hastighetskamera mäter både hastigheten och avståndet mellan fordonen. De kan inte bara användas flexibelt, utan också vilja skapa överraskningseffekten. Så att hela saken blir riktigt effektiv, radarvarning och realtidsvarningsappar på smartphones får inte användas. Men smarttelefonen fortsätter när du kör, så länge varningsfunktionen är avstängd.

Fakta för användning av Speed Camera

En titt på siffrorna visar att hastighetsöverskridanden är det vanligaste trafikbrottet i Tyskland. According to bussgeldportal.de , over 2.7 million of such violations were recorded in 2022. Here, men are particularly noticeable: Around 2.1 million of them were asked to pay due to the high speed, while the women were only about 606 500 fall. Det är därför tydligt att män "fastnar" oftare på acceleratorpedalen än kvinnor.

Talning om kontanter: Inkomsterna från böter har ökat särskilt i större städer. Under första halvåret 2022 registrerade 22 städer inkomst på 53 miljoner euro - detta är dubbelt så mycket som året innan. Den åtdragna katalogen över böter från 2021 bidrar till detta, eftersom påföljderna för hastighetsöverskridanden har ökat märkbart. Om du kör för snabbt i området 16 till 20 km/h måste du förvänta dig en bot på 70 euro.

Trafiksäkerhet i fokus

men är alla dessa åtgärder faktiskt lämpliga? En undersökning av bensinstationskedjan för hemmet visar att två tredjedelar av de svarande redan har varit tvungna att betala böter, med majoriteten av påföljderna i intervallet upp till 50 euro. Det är också intressant att fler och fler förare anser att hastighetsgränserna är lämpliga - 58 procent av de svarande är överens. Ändå finns det en nedgång i hastighetsöverskridande; År 2023 straffades endast 55 procent av de tillfrågade för att ha överskridit dessa gränser, medan det var 79 procent 2021. Kanske har den ökade övervakningen visat sin effekt.