Suche
Mein Konto
Greifswald i fare: Busssalg truer arbeidsplasser og skoleskyss!
Anklamer Verkehrsgesellschaft kunngjør salg av busser, noe som setter arbeidsplasser og skolebusstrafikk i fare.
Greifswald i fare: Busssalg truer arbeidsplasser og skoleskyss!
I en alarmerende kunngjøring har Anklamer Verkehrsgesellschaft mbH (AVG) annonsert at de vil tilby rundt en tredjedel av sin bilpark for salg. Konkret skal 20 av de 65 bussene selges, noe som ikke bare fører til betydelige restriksjoner i driften, men også setter sikkerheten til mange arbeidsplasser i fare. Dette vedtaket har direkte innvirkning på skolebusstrafikken i de berørte regionene, noe som bekymrer mange foreldre. I følge [ostsee-zeitung.de](https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-greifswald/greifswald/avg-will-busse-verkaufen-jobs-und-schuelerverkehr-im-greifswalder-umland-in-fähr-XNK7KXNT7RELOFRPWMSMEDDUY6 er utsalgslinjen for oktober) 31., selv om dette ennå ikke er bekreftet internt.
Årsakene til dette drastiske skrittet er sammensatte. AVG sliter med økonomiske problemer og står overfor uløste konflikter med Vorpommern-Greifswald-distriktet. Mens selskapets kredittverdighet vurderes som god og salget har økt, øker gapet mellom kostnader og inntjening. Denne situasjonen ble blant annet påvirket av introduksjonen av Deutschlandticket. En kritisk rapport fra AVG viser at selskapet har båret tap selv tidligere, noe som ikke lenger er mulig.
Politiske og økonomiske reaksjoner
AVG har kritisert statlige myndigheter og distriktsadministrasjonen for dagens situasjon. Det er et viktig møte i bydelsstyret 6. oktober, hvor det skal tas vedtak om forhandlingsmandat. Dette kan være viktig for fremtidig planlegging av transporttjenester. Fra 1. januar 2028 er det planlagt en langsiktig overtakelse av de berørte trafikkområdene av distriktets eget transportselskap (VVG), som skal overta bussdriften til Usedomer Bäderbahn (UBB) i 2026. 50 bussjåfører er allerede rammet av permitteringer, noe som øker usikkerheten i transportsektoren ytterligere.
Lokal kollektivtransport og mobilitetsovergang
Utfordringene AVG står overfor spiller inn i en større sammenheng med endringer i lokal kollektivtransport (PT). Ifølge vdv.de har antall passasjerer i kollektivtransport økt igjen siden 2022, etter en nedgang under koronapandemien. Rundt 26 millioner passasjerer fraktes med buss og tog i Tyskland hver dag, noe som bidrar til å spare rundt 10 millioner tonn klimagassutslipp.
Dagens situasjon viser også hvor viktig en bærekraftig mobilitetsøkonomi er. Dette genererer en verdi på rundt 118 milliarder euro i Tyskland og sikrer over 1,7 millioner arbeidsplasser. For hver euro som tjenes i denne bransjen, skapes ytterligere 2,40 euro i merverdi. Dette illustrerer viktigheten av selskaper som AVG innenfor transportsektoren og utfordringene de står overfor.
De kommende månedene kan bli avgjørende, ikke bare for AVG, men også for den fremtidige utformingen av offentlig transport i Greifswald-området. Utviklingen bør følges nøye ettersom den kan ha betydelig innvirkning på samfunnet og skoleskyss. Ytterligere informasjon om disse emnene finner du på AVG-nettstedet på avg-bus.de.