Ψηφιακό σήμα TÜV: Νέοι κωδικοί QR για εκατομμύρια οδηγούς!

Ψηφιακό σήμα TÜV: Νέοι κωδικοί QR για εκατομμύρια οδηγούς!

Η ψηφιοποίηση στη Γερμανία στοχεύει τώρα και στην κύρια επιθεώρηση (HU). Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών σχεδιάζει σημαντικές αλλαγές που θα επηρεάσουν εκατομμύρια οδηγούς. Κεντρικό στοιχείο είναι η εισαγωγή ενός κωδικού QR, ο οποίος θα επιτρέψει την ηλεκτρονική διαχείριση των πιστοποιητικών TÜV στο μέλλον. Αυτό θα εξοικονομήσει στους οδηγούς άφθονο χώρο στο πορτοφόλι τους και σε ενοχλητικές αναζητήσεις για έντυπα έγγραφα, όπως και στο εξής Υδράργυρος είναι να διαβαστεί. Ωστόσο, η ημερομηνία έναρξης αυτής της νέας ψηφιακής λύσης, που είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο του 2025, έχει ήδη ακυρωθεί χωρίς νέα ημερομηνία.

Μια άλλη συναρπαστική πτυχή είναι η παράλληλη εισαγωγή του ψηφιακού αυτοκόλλητου TÜV με το νέο ηλεκτρονικό έγγραφο ταξινόμησης οχήματος, το οποίο θα αποτελεί μέρος του συστήματος i-Kfz. Αυτό επιτρέπει στους ιδιοκτήτες οχημάτων να βλέπουν άνετα τα δεδομένα HU τους μέσω του smartphone τους ή του ιστότοπου της KBA. Αυτή η εφαρμογή έχει στόχο όχι μόνο να απλοποιήσει τη διαχείριση των ελέγχων οχημάτων, αλλά και να την καταστήσει ασφαλέστερη, καθώς η πρόσβαση σε αυτές τις πληροφορίες ρυθμίζεται αυστηρά. Μόνο εγγεγραμμένοι ιδιοκτήτες οχημάτων και εξουσιοδοτημένα άτομα θα έχουν πρόσβαση στα δεδομένα δοκιμής, όπως π.χ HNA αναφέρθηκε.

Διατήρηση συνηθισμένων ρουτινών

Ωστόσο, η καθυστέρηση στην ψηφιακή λύση δεν έχει αντίκτυπο στις συνεχιζόμενες διαδικασίες δοκιμών. Τα καταστήματα μηχανοκίνητων οχημάτων και οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να διατηρήσουν τις καθιερωμένες συνήθειές τους καθώς η παραδοσιακή διαδικασία που βασίζεται σε χαρτί παραμένει σε ισχύ. Η κλασική αναφορά δοκιμής σε χαρτί θα προσφέρεται επίσης μετά την εισαγωγή των ψηφιακών λύσεων, ώστε οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ψηφιακής και φυσικής.

Ωστόσο, προκειμένου να διατηρηθεί μια επισκόπηση της τρέχουσας κατάστασης των οχημάτων, η έκθεση TÜV 2025 δείχνει ότι το 20,6% των μηχανοκίνητων οχημάτων έχουν σημαντικά ή και απειλητικά για τη ζωή ελαττώματα. Το υψηλό ποσοστό καταγγελιών για τα παλαιότερα οχήματα είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό: 23% για αυτοκίνητα ηλικίας 10-11 ετών και 28,1% για ηλικίες 12-13 ετών. Λαμβάνοντας υπόψη αυτά τα στοιχεία, συζητείται επίσης μια ετήσια δοκιμή για παλαιότερα αυτοκίνητα για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας. Ήδη 15.000 οχήματα έχουν απομακρυνθεί από το δρόμο λόγω σοβαρών κινδύνων.

Αυτές οι εξελίξεις είναι ένα σημαντικό βήμα προς ένα ψηφιακό μέλλον δοκιμών οχημάτων. Παρόλο που θα χρειαστεί ακόμα λίγος χρόνος μέχρι να είναι έτοιμη για χρήση η νέα λύση, οι οδηγοί μπορούν ήδη να προετοιμαστούν για αλλαγές που θα κάνουν την καθημερινότητά τους ασφαλέστερη και ευκολότερη.