Digitaalne TÜV märk: uued QR-koodid miljonitele autojuhtidele!
Üldkontrolli digiteerimine Saksamaal annab nüüd TÜV sertifikaatidele QR-koodid juurdepääsu hõlbustamiseks.

Digitaalne TÜV märk: uued QR-koodid miljonitele autojuhtidele!
Digitaliseerimine Saksamaal on nüüd suunatud ka põhikontrollile (HU). Föderaalne transpordiministeerium kavandab suuri muudatusi, mis mõjutavad miljoneid juhte. Keskseks komponendiks on QR-koodi kasutuselevõtt, mis võimaldab edaspidi TÜV sertifikaate elektrooniliselt hallata. See säästab juhtide rahakotis piisavalt ruumi ja tüütuid paberdokumentide otsinguid Merkuur tuleb lugeda. Kuid selle uue digilahenduse alguskuupäev, mis oli algselt planeeritud 2025. aasta septembrisse, on juba ilma uue kuupäevata tühistatud.
Veel üks põnev aspekt on digitaalse TÜV kleebise paralleelne kasutuselevõtt uue elektroonilise sõiduki registreerimisdokumendiga, mis saab osaks i-Kfz süsteemist. See võimaldab sõidukiomanikel mugavalt vaadata oma HU andmeid nutitelefoni või KBA veebisaidi kaudu. Selle rakendamise eesmärk on mitte ainult lihtsustada sõidukite ülevaatuste haldamist, vaid muuta see ka turvalisemaks, kuna juurdepääs sellele teabele on rangelt reguleeritud. Katseandmetele pääsevad ligi ainult registreeritud sõidukiomanikud ja volitatud isikud, nt HNA teatatud.
Tavapäraste rutiinide säilitamine
Digilahenduse viivitus ei mõjuta aga käimasolevaid testimisprotsesse. Mootorsõidukipoed ja sõidukiomanikud saavad säilitada oma väljakujunenud rutiini, kuna traditsiooniline paberipõhine protsess jääb kehtima. Pärast digilahenduste kasutuselevõttu hakatakse pakkuma ka klassikalist paberkandjal testiaruannet, et autoomanikel oleks võimalik valida digitaalse ja füüsilise vahel.
Et aga sõidukite hetkeolukorrast ülevaadet hoida, selgub TÜV 2025. aasta aruandest, et 20,6% mootorsõidukitest on olulisi või isegi eluohtlikke defekte. Eriti murettekitav on vanemate sõidukite kõrge kaebuste määr: 23% 10–11-aastaste autode ja 28,1% 12–13-aastaste autode puhul. Neid arve silmas pidades on liiklusohutuse tagamiseks arutlusel ka iga-aastane vanemate autode test. Ägedate ohtude tõttu on teelt välja viidud juba 15 000 sõidukit.
Need arengud on oluline samm sõidukite testimise digitaalse tuleviku suunas. Kuigi uue lahenduse kasutusvalmidus võtab veel aega, saavad autojuhid juba praegu valmistuda muudatusteks, mis muudavad nende igapäevaelu turvalisemaks ja lihtsamaks.