El ferry de Hiddensee encalla: ¡los pasajeros mantengan la calma!

El ferry de Hiddensee encalla: ¡los pasajeros mantengan la calma!

El miércoles 19 de junio de 2025, el ferry de pasajeros "Isla Hiddensee" causó revuelo cuando encalló debido a problemas técnicos entre las populares islas de Rügen y Hiddensee. Un relé defectuoso en el sistema de dirección maniobró el barco de 40 metros de largo fuera de su calle y hacia aguas poco profundas. Afortunadamente, los 138 pasajeros aceptaron la situación con calma, mientras que el barco de salvamento marítimo "Nausicaa" intentó en vano remolcar el ferry para liberarlo.

La “isla de Hiddensee” recibió el apoyo del crucero de salvamento marítimo “Nis Randers”, que tiene la friolera de 4.000 CV. Pasó aproximadamente una hora hasta que el barco fue arrastrado de regreso a aguas más profundas. Después de una prueba de manejo exitosa, el ferry fue liberado nuevamente. Para evitar incidentes similares en el futuro, todos los relés fueron reemplazados como medida de precaución. NDR informó.

Un incidente similar ocurrió en enero de 2024, cuando el ferry MS "Gellen", también de unos 40 metros de largo, encalló en el mar Báltico frente a Hiddensee. Había ocho pasajeros y cuatro miembros de la tripulación a bordo cuando el ferry encalló debido a vientos con fuerza de entre 7 y 8. Sin embargo, con la ayuda de la Sociedad Alemana de Salvamento de Náufragos (DGzRS), el barco fue rápidamente devuelto a aguas más profundas. Afortunadamente, los pasajeros resultaron ilesos y finalmente llegaron al puerto de Vitte. n-tv informó.

Rescate marítimo eficiente en acción

Desde su fundación en 1865, la DGzRS es una institución indispensable para la seguridad en los mares alemanes. Más de 87.000 personas se han salvado en sus 160 años de historia. Los avances tecnológicos, como los motores diésel y los modernos cruceros de rescate marítimo, siguen mejorando la eficiencia de las operaciones. En 2023, los equipos de rescate marítimo realizaron unas 2.000 operaciones en los mares del Norte y Báltico. Las alertas se realizan ahora mediante modernas tecnologías de comunicación, que antes solo eran posibles de forma verbal. ZDF muestra.

La DGzRS se financia mediante donaciones y permanece políticamente neutral. Alrededor de 1.000 socorristas, entre ellos numerosos voluntarios, están preparados para la acción en 55 puestos. Su lema "Salir cuando otros entren" describe acertadamente la dedicación necesaria para mantenerse seguro en las aguas.

Teniendo en cuenta los acontecimientos recientes, es gratificante comprobar que tanto los pasajeros como la tripulación salieron ilesos en estas situaciones peligrosas. Esto habla de la profesionalidad y el compromiso de los socorristas marítimos, que siempre están a nuestro lado en situaciones difíciles.