Tähelepanu autojuhid! Täna on välk hädas - tippkiirus 50 km/h!
Mobiilne kiiruskontroll Parchimis 26. septembril 2025: kus asuvad kiiruskaamerad ja milliseid trahve saab rikkumiste eest määrata.

Tähelepanu autojuhid! Täna on välk hädas - tippkiirus 50 km/h!
Täna, 26. septembril 2025, räägivad Ludwigslusti tänavad taas enamast kui lihtsalt kiirusest. Täna on aktiivne mobiilne kiiruskaamera. Selle meetmega ei karistata mitte ainult kiiruseületamise eest, vaid seda kasutatakse ka liiklusohutuse suurendamiseks ja õnnetuste ärahoidmiseks. Kiirusekontroll võib toimuda kogu linnas, politsei ja reguleerivad asutused teostavad nii mobiilset kui ka statsionaarset valvet, et kontrollida kiiruspiirangutest kinnipidamist, nagu see on [news.de].
Mobiilne välgujuhtimine on praegu üles seatud kesksesse punkti, Unter den Eicheni tänavale Kummeri linnaosas. Siin kehtib kiiruspiirang 50 km/h. Lõplik teade tõrjemeetmete kohta avaldati täna hommikul kell 6.29. Need juhtseadised on oluline vahend ohtliku kiiruseületamise tuvastamiseks, kuna kiire sõit põhjustab sageli õnnetusi.
Millele peaksid autojuhid tähelepanu pöörama
Soovitatav on kinni pidada kehtivatest kiiruspiirangutest. Trahvide kataloog näeb kiiruseületamise eest ette selged karistused. Linnapiirkondades võib isegi väikese kiirusepiirangu, kuni 10 km/h eest karistada 30 euro suuruse rahatrahviga. Suurema kiiruse rikkumise eest võidakse määrata lisatrahvid, mis võivad ulatuda kuni 800 euroni ja kolmekuulise sõidukeeluga, nagu selgitavad bussgeldkatalog.de ja bussgeldkatalog.org.
Kuid mitte ainult trahvid ei pruugi üllatada. Samuti peaksid juhid teadma, et nad riskivad Flensburgi punktidega, eriti kui nad algaja juhina ületavad kiirust 21 km/h; Seda peetakse siis tõsiseks rikkumiseks ja see võib lõppeda edasijõudnute seminaril osalemisega.
Kiiruse reguleerimise tehnikad
Kiiruskaamerad kasutavad kiiruse täpseks mõõtmiseks erinevaid tehnoloogiaid, nagu radarisüsteeme, lasermõõteseadmeid või valgustõkkeid. Need instrumendid töötavad osaliselt elektromagnetlainetega ja osaliselt mõõdavad aega, mis kulub sõidukil teatud valguskiirte läbimiseks. Teekattes olevaid andureid kasutatakse ka muude mõõtmiste tegemiseks.
Kiiruskontrolli eesmärk on selge: suurendada liiklusohutust ja ennetada õnnetusi. Kiiruse näidutahvlite ülespanek on sageli oluline samm juhtide tähelepanu suurendamisel, kuid selliseid või isegi näivaid kiiruskaameraid ei ole lubatud avalikku kohta üles seada.
Üldiselt näitab tänane radarikontroll Ludwigslustis, kui tõsiselt võimud liiklusohutust võtavad. Juhtidel soovitatakse järgida liikluseeskirju ja eelkõige rangelt kinni pidada kiiruspiirangutest, et vältida kalleid trahve ja ohtlikke olukordi.