Pažnja vozačima! Danas munje u nevolji - najveća brzina 50 km/h!
Mobilne provjere brzine u Parchimu 26. rujna 2025.: Gdje se nalaze kamere za kontrolu brzine i koje kazne mogu biti izrečene za prekršaje.

Pažnja vozačima! Danas munje u nevolji - najveća brzina 50 km/h!
Danas, 26. rujna 2025., na ulicama Ludwigslusta ponovno je više od brzine. Danas je aktivna mobilna radarska kamera. Ova mjera ne služi samo za kažnjavanje prekoračenja brzine, već se koristi i za povećanje sigurnosti na cestama i sprječavanje nesreća. Provjere brzine mogu se provoditi u cijelom gradu, a policija i regulatorna tijela provode i mobilni i stacionarni nadzor kako bi provjerili pridržavanje ograničenja brzine, kao što je [news.de].
Mobilna kontrola munje trenutno je postavljena na središnjoj točki, ulici Unter den Eichen u četvrti Kummer. Ovdje vrijedi ograničenje brzine od 50 km/h. Konačna obavijest o mjerama kontrole objavljena je jutros u 6.29 sati. Ove kontrole važan su alat za otkrivanje opasne prebrze vožnje jer brza vožnja često dovodi do nesreća.
Na što vozači trebaju obratiti pozornost
Preporučljivo je pridržavati se važećih ograničenja brzine. Katalog kazni predviđa jasne kazne za prebrzu vožnju. U urbanim područjima čak i mala ograničenja brzine do 10 km/h mogu se kazniti kaznom od 30 eura. Za prekoračenje brzine mogu se izreći dodatne kazne, koje mogu biti do 800 eura i tri mjeseca zabrane vožnje, kako objašnjavaju bussgeldkatalog.de i bussgeldkatalog.org.
Ali ne znaju iznenaditi samo novčane kazne. Vozači također trebaju biti svjesni da riskiraju bodove u Flensburgu, osobito ako kao vozač početnik prekorače ograničenje brzine za 21 km/h; To se tada smatra ozbiljnom povredom i može rezultirati sudjelovanjem u naprednom seminaru.
Tehnike kontrole brzine
Kamere za mjerenje brzine koriste različite tehnologije kao što su radarski sustavi, laserski mjerni uređaji ili svjetlosne barijere za precizno mjerenje brzine. Ovi instrumenti dijelom rade s elektromagnetskim valovima, a dijelom mjere vrijeme koje je potrebno vozilu da prođe kroz određene zrake svjetlosti. Senzori na površini ceste također se koriste za druga mjerenja.
Cilj kontrole brzine je jasan: povećati sigurnost na cestama i spriječiti nesreće. Postavljanje tabli za prikaz brzine često je važan korak u povećanju pozornosti vozača, ali takve pa čak ni lažne kamere za brzinu nije dopušteno postavljati na javnim mjestima.
Sve u svemu, današnja radarska kontrola u Ludwigslustu pokazuje koliko vlasti ozbiljno shvaćaju sigurnost na cestama. Vozačima se savjetuje da poštuju prometna pravila, a prije svega strogo se pridržavaju ograničenja brzine kako bi izbjegli skupe kazne i opasne situacije.