طائرات مقاتلة فوق بارشيم: ضجيج الطائرات يثير نقاشات في MV!

طائرات مقاتلة فوق بارشيم: ضجيج الطائرات يثير نقاشات في MV!

يتميز الهواء فوق مكلنبورغ-فوربومرن حاليًا بالهدير العميق والمناورات الجريئة. اليوم، قام زوج من المقاتلات الأوروبية من قاعدة لاج الجوية برحلة تدريبية مذهلة، والتي لم تصل سرعتها إلى 950 كم / ساعة فحسب، بل قدمت أيضًا نظرة ثاقبة حول كيفية عمل المجال الجوي للتدريب العسكري MVPA 401. عالي البريد الشمالي تمتد هذه المنطقة من جزيرة روغن إلى ويتستوك ومن شوان إلى أنكلام. وهذا يجعله أكبر مجال جوي للتدريب العسكري في ألمانيا.

إن المقاتلتين الأوروبيتين اللتين حلقتا فوق ستيرنبرغ اليوم وتم استخدامهما لاستهداف طائرتين مقاتلتين أخريين هي جزء من الرحلات التدريبية المنتظمة التي تجري في المنطقة. المستخدم الرئيسي لـ MVPA 401 هو سرب تدريب الطيارين يوروفايتر في ألمانيا. تتضمن هذه التدريبات المعقدة أيضًا مناورات اعتراضية ومعارك جوية ورحلات جوية ليلية، وهي ضرورية تقريبًا للتحضير للتحديات الجوية المحتملة.

الاستخدام المكثف والشكاوى من السكان

يتم استخدام المجال الجوي للتدريب العسكري بشكل مكثف. وتم تسجيل إجمالي 571 ساعة استخدام في عام 2023، مما يؤكد أهمية هذا المجال. وبالمقارنة، تم استخدام جهاز TRA Lauter في جنوب غرب ألمانيا بشكل أكثر كثافة، حيث بلغ 687 ساعة. وعلى الرغم من الرحلات الجوية المتكررة، تحاول السلطات دائمًا إبقاء مستويات الضوضاء عند الحد الأدنى. وفي عام 2023، تم تسجيل 524 شكوى ضجيج من المقيمين، بانخفاض طفيف مقارنة بـ 579 شكوى في عام 2022. إلا أنه لم يتم رصد أي مخالفات للوائح عمليات الطيران.

تتمتع القوات الجوية بالقدرة على حجز المجال الجوي فوق MVPA 401 لرحلات التدريب، وبالتالي تحويل الحركة الجوية المدنية في هذه المناطق. يمكن للمقيمين الذين لديهم أسئلة أو شكاوى الاتصال بمكتب الطيران الألماني في أي وقت على الرقم 0800-8620730.

السلامة والتدريب في النطاق الأسرع من الصوت

وفي هذا السياق، تؤكد وزيرة الدفاع كلوديا تانر على أهمية الدفاع الجوي الفعال. عالي ÖKB تعتبر مقاتلات يوروفايتر، والتي تستخدم أيضًا في النمسا، عنصرًا أساسيًا للدفاع الجوي النشط. ويخطط تانر لتوقيع مذكرة تفاهم للانضمام إلى نظام الدفاع الصاروخي سكاي شيلد، مما يؤكد أهمية التدريب الأسرع من الصوت.

لا تتم الرحلات الجوية الأسرع من الصوت في ألمانيا فحسب، بل في النمسا أيضًا، حيث يتدرب الطيارون تحت ضغط بدني حقيقي لا يمكن تكراره في جهاز محاكاة. كما اتخذت سلطات الطيران إجراءات للحد من انتشار الصوت. على سبيل المثال، يتم الاحتفاظ بمراحل تسريع طائرة يوروفايتر قصيرة ويتم تجنب الرحلات الجوية الأسرع من الصوت في المناطق الحضرية وخلال فترات زمنية معينة.

يمكن أن يختلف حجم الانفجار الصوتي، الذي يحدث عند سرعات أعلى من 1200 كم/ساعة، اعتمادًا على الارتفاع والظروف الجوية. تتم هذه الرحلات على ارتفاعات تزيد عن 12500 متر لتقليل التلوث الضوضائي على الأرض. ومع ذلك، ونظرًا لمتطلبات التدريب العالية، تظل الرحلات الجوية العسكرية جزءًا لا غنى عنه من الأمن القومي.