A fúvókák elleni küzdelem a parchimról: A repülőgépek zajja megbeszéléseket okoz az MV -ben!

A fúvókák elleni küzdelem a parchimról: A repülőgépek zajja megbeszéléseket okoz az MV -ben!

Parchim, Deutschland - A Mecklenburg-Western Pomerania feletti levegőt jelenleg mély ordítás és merész manőver vonzza. Ma néhány Eurofighter a Laage Air Base -től látványos edzési repülést hajtott végre, amely nemcsak 950 km/h sebességet ért el, hanem betekintést nyújtott az MVPA 401 katonai edzőterem működésébe is. A nordkurier to Schwa-tól a Wittstock-tól a WiLtstock-tól a WiLtstock-tól a WiLtstock-tól a WiLtstock-tól a WILTSTSTOCK-ig terjed. Ez teszi Németország legnagyobb koherens katonai edzőteremét.

A két Eurofighter, amelyek most Sternberg felett repültek, és két másik harcos repülőgép célpontjára használták, a régióban zajló szokásos gyakorlati járatok részét képezik. Az MVPA 401 fő felhasználója a németországi Eurofighter pilóták edzőtése. Ezek a komplex edzés magában foglalja az elfogó manővereket, a légi küzdelmet és az éjszakai járatokat is, és szinte nélkülözhetetlen a levegőben fellépő potenciális kihívásokra való felkészüléshez.

Intenzív felhasználás és a lakosok panaszai

A katonai edzőterem intenzíven használható. 2023 -ban összesen 571 órát regisztráltak, ami hangsúlyozza ennek a területnek a relevanciáját. Összehasonlításképpen: a Tra Lautert még intenzívebben használták Németország délnyugati részén, 687 órával. A gyakori járatok ellenére a hatóságok mindig megpróbálják a zaklatást a zaj miatt. 2023 -ban a lakosok 524 zajpanaszát nyilvántartásba vették, enyhe csökkenést, szemben a 2022 -es 579 panaszokkal. Ugyanakkor nem találtak a repülési működési rendelkezések megsértését.

A légierőnek lehetősége van fenntartani a légteret az MVPA 401 feletti képzési járatokra, amelyek átirányítják a polgári légiforgalmat ezekben a zónákban. A helyi lakosok, akiknek kérdései vagy panaszai vannak, bármikor kapcsolatba léphetnek a Bundeswehr repülőgép -irodával a 0800 - 8620730 telefonszámon.

Biztonság és képzés az átmenő hangterületen

túlformálási járatok nemcsak Németországban, hanem Ausztriában is zajlanak, ahol a pilóták valódi fizikai stressz alatt edznek, amelyet nem lehet szimulátorban reprodukálni. A légiközlekedési hatóságok intézkedéseket is tettek a hangbővítés csökkentése érdekében. Például az Eurofighter gyorsulási fázisait rövid és átalakítják a nagyvárosi területeken, és bizonyos időpontokban elkerüljük az ablakokat.

A túllépő hangrobbanás mennyisége, amely 1200 km/h sebességgel fordul elő, a magasságtól és az időjárási viszonyoktól függően változhat. Az ilyen járatokra több mint 12 500 méter magasságban kerül sor, hogy minimalizálják a földön lévő hangterhelést. Tekintettel a magas képzési követelményekre, a katonai járatok továbbra is a nemzetbiztonság nélkülözhetetlen része.