Kovos su Parchim reaktyviniais lėktuvais: orlaivio triukšmas sukelia diskusijas MV!
Kovos su Parchim reaktyviniais lėktuvais: orlaivio triukšmas sukelia diskusijas MV!
Parchim, Deutschland - Oras per Meklenburgo-Vakarų Pomeraniją šiuo metu traukia „Deep Roar“ ir „Drąsūs“ manevrai. Šiandien keli „Eurofighter“ iš „Laage Air Base“ surengė įspūdingą treniruočių skrydį, kuris ne tik pasiekė greitį iki 950 km/h, bet ir suteikė įžvalgos apie MVPA 401 karinių pratimų kambario veikimą. Pagal Nordkirier Ši sritis tęsiasi nuo salos, kad būtų galima susitvarkyti, ir Anklam. Tai daro tai didžiausia nuoseklia karinių pratimų kambariu Vokietijoje.
Du „Eurofighter“, kurie dabar buvo skridę virš Sternbergo ir buvo naudojami tiksliniam dar dviejų naikintuvų lėktuvų pristatymui, yra įprastų regione vykstančių treniruočių skrydžių dalis. Pagrindinis MVPA 401 vartotojas yra „Eurofighter“ pilotų mokymo eskadra Vokietijoje. Šie sudėtingi mokymai taip pat apima manevrų, oro kovų ir naktinių skrydžių sulaikymą ir yra beveik būtini ruošiantis galimiems iššūkiams ore.
intensyvus naudojimas ir gyventojų skundai
Karinės mankštos kambarys naudojamas intensyviai. Iš viso 2023 m. Buvo užregistruota 571 valandos naudojimo valandos, o tai pabrėžia šios srities svarbą. Palyginimui, „Tra Lauter“ buvo naudojama dar intensyviau Pietvakarių Vokietijoje, o 687 valandos. Nepaisant dažnų skrydžių, valdžios institucijos visada stengiasi išlaikyti priekabiavimą dėl triukšmo ribų. 2023 m. Buvo užregistruoti 524 gyventojų skundai dėl triukšmo. Tai šiek tiek sumažėjo, palyginti su 579 skundais 2022 m. Tačiau skrydžių veiklos nuostatų pažeidimų nerasta.
Oro pajėgos turi galimybę rezervuoti oro erdvę per MVPA 401 mokymo skrydžiams, kurie nukreipia civilinį oro eismą šiose zonose. Vietiniai gyventojai, turintys klausimų ar skundų
Saugumas ir mokymai perdangų garso srityje
Šiame kontekste gynybos ministrė Klaudia Tanner pabrėžia efektyvios oro gynybos svarbą. Garsus ÖKB Ar yra„ Eurofighter “, kurie taip pat naudojami Austrijoje, yra esminis aktyvios oro gynybos komponentas. „Tanner“ planuoja pasirašyti ketinimą prisijungti prie „Sky Shield“ raketų apsaugos ekrano, kuris pabrėžia per didelio mokymo svarbą.Performalūs skrydžiai vyksta ne tik Vokietijoje, bet ir per Austriją, kai pilotai treniruojasi esant realiam fiziniam stresui, kurio negalima atkurti treniruoklyje. Aviacijos institucijos taip pat ėmėsi priemonių, kad sumažintų garso išplėtimą. Pavyzdžiui, „Eurofighter“ pagreičio fazės laikomos trumpais ir pertvarkymo skrydžiais didmiesčių vietose, o tam tikru metu vengiami langų.
Viršutinio garso sprogimo tūris, kuris atsiranda didesniu kaip 1 200 km/h greičiu, gali skirtis priklausomai nuo aukščio ir oro sąlygų. Tokie skrydžiai vyksta daugiau nei 12 500 metrų aukštyje, kad būtų sumažinta garso apkrova ant žemės. Tačiau atsižvelgiant į aukštus mokymo reikalavimus, kariniai skrydžiai išlieka nepakeičiama nacionalinio saugumo dalimi.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Parchim, Deutschland |
| Quellen | |