Fighting Jets om Parchim: Aircraft Noise orsakar diskussioner i MV!

Fighting Jets om Parchim: Aircraft Noise orsakar diskussioner i MV!

Parchim, Deutschland - Luften över Mecklenburg-Western Pomerania ritas för närvarande av djupt brus och vågiga manövrar. Idag genomförde ett fåtal Eurofighter från Laage Air Base en spektakulär träningsflyg, som inte bara nådde hastigheter på upp till 950 km/h, utan gav också en inblick i funktionen av MVPA 401 militär träningsrum. According to Nordkurier this area extends from the island of Rügen to Wittstock and from Schwaan to Anklam. Detta gör det till det största sammanhängande militära träningsrummet i Tyskland.

De två Eurofighter, som nu flög över Sternberg och användes för målpresentationen av två andra jaktplan, är en del av de vanliga övningsflyg som äger rum i regionen. Den huvudsakliga användaren av MVPA 401 är utbildningsskvadronen för Eurofighter -piloter i Tyskland. Denna komplexa träning inkluderar också avlyssna manövrar, luftkamp och nattflyg och är nästan nödvändiga för att förbereda sig för potentiella utmaningar i luften.

intensiv användning och invånarnas klagomål

Det militära träningsrummet används intensivt. Totalt 571 timmars användning registrerades 2023, vilket understryker relevansen av detta område. Som jämförelse användes Tra Lauter ännu mer intensivt i sydvästra Tyskland, med 687 timmar. Trots de frekventa flygningarna försöker myndigheterna alltid hålla trakasserierna på grund av buller inom gränserna. År 2023 registrerades 524 buller klagomål från invånarna, en liten nedgång jämfört med 579 klagomål 2022. Men inga kränkningar av flygförvaltningsbestämmelser hittades.

Flygvapnet har möjlighet att reservera luftrummet över MVPA 401 för utbildningsflyg, vilket omdirigerar civil lufttrafik i dessa zoner. Lokala invånare som har frågor eller klagomål kan kontakta Bundeswehr Aircraft Office när som helst på 0800 - 8620730.

Säkerhet och träning i Overs Sound Area

överformella flygningar äger rum inte bara i Tyskland, utan också genom Österrike, varigenom piloterna tränar under verklig fysisk stress som inte kan reproduceras i en simulator. Flygmyndigheterna har också vidtagit åtgärder för att minska sund expansion. Till exempel hålls accelerationsfaserna i Eurofighter korta och översynsflygningar i storstadsområden och under viss tid undviks fönster.

Volymen på övergången ljudbang, som inträffar med hastigheter över 1 200 km/h, kan variera beroende på höjd och väderförhållanden. Sådana flygningar äger rum i höjder på över 12 500 meter för att minimera ljudbelastningen på marken. Med tanke på de höga utbildningskraven förblir emellertid de militära flygningarna en oumbärlig del av den nationella säkerheten.