帕希姆上空的战斗机：飞机噪音引发MV讨论！

帕希姆上空的战斗机：飞机噪音引发MV讨论！

梅克伦堡-前波美拉尼亚上空目前充斥着低沉的轰鸣声和大胆的机动动作。今天，来自拉格空军基地的两架欧洲战斗机进行了一次壮观的训练飞行，飞行速度不仅达到了 950 公里/小时，而且还让人们深入了解了 MVPA 401 军事训练空域的工作原理。大声 北方信使 该地区从吕根岛延伸至维特斯托克，从施万延伸至安克拉姆。这使其成为德国最大的连续军事训练空域。

今天飞越斯滕伯格上空并用来瞄准另外两架战斗机的两架欧洲战斗机是该地区定期训练飞行的一部分。 MVPA 401 的主要用户是德国的欧洲战斗机飞行员训练中队。这些复杂的训练还包括拦截机动、缠斗和夜间飞行，对于准备潜在的空中挑战几乎是必不可少的。

密集使用及居民投诉

军事训练空域被密集使用。 2023 年登记的总使用小时数为 571 小时，这凸显了该领域的相关性。相比之下，德国西南部的TRA Lauter的使用时间更为密集，达到了687小时。尽管航班频繁，但当局始终努力将噪音水平降至最低。 2023年，共收到居民噪音投诉524起，较2022年的579起略有下降。但未发现违反航班运行规定的情况。

空军有能力保留 MVPA 401 上空的空域用于训练飞行，从而转移这些区域的民用空中交通。居民如有疑问或投诉，可以随时拨打 0800 – 8620730 联系联邦国防军航空办公室。

超音速范围内的安全和培训

在此背景下，国防部长克劳迪娅·坦纳强调了高效防空的重要性。大声 奥地利知识库 欧洲战斗机也在奥地利使用，是主动防空的重要组成部分。坦纳计划签署一份加入天盾导弹防御系统的谅解备忘录，强调超音速训练的重要性。

超音速飞行不仅在德国进行，也在奥地利上空进行，飞行员在真实的身体压力下进行训练，这是模拟器无法复制的。航空当局还采取了措施来减少声音的传播。例如，欧洲战斗机的加速阶段保持较短，并避免在大都市地区和某些时间窗口内进行超音速飞行。

当速度超过 1,200 公里/小时时，音爆的音量会根据海拔高度和天气条件而变化。此类飞行的高度超过 12,500 米，以最大限度地减少地面噪音污染。然而，鉴于训练要求较高，军事飞行仍然是国家安全不可或缺的一部分。