Šokeeriv õnnetus Behren-Lübchini lähedal: 23-aastane põrkas vastu puud!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

27. novembril 2025 põhjustas 23-aastane autojuht Behren-Lübchini lähedal raske avarii. Ta sõitis vastu puud ja sai raskelt vigastada.

Am 27. November 2025 verursachte ein 23-jähriger Autofahrer bei Behren-Lübchin einen schweren Unfall. Er schleuderte gegen einen Baum und wurde schwer verletzt.
27. novembril 2025 põhjustas 23-aastane autojuht Behren-Lübchini lähedal raske avarii. Ta sõitis vastu puud ja sai raskelt vigastada.

Šokeeriv õnnetus Behren-Lübchini lähedal: 23-aastane põrkas vastu puud!

Raske liiklusõnnetus juhtus kolmapäeva, 27. novembri 2025 õhtul kella 22 paiku Rostocki linnaosas maanteel L23 Behren-Lübchini ja maantee A20 vahel. 23-aastane juht oli teel Gnoieni suunast kiirteele, kui tema sõiduk kaldus ootamatult teelt välja vasakule ja paiskus vastu puud. Seejärel paiskus see parempoolsesse kraavi.

Juht jäi autosse lõksu ja tuletõrje pidi ta vabastama. Õnneks suutis päästekopter raskelt viga saanud noormehe Greifswaldi kliinikusse toimetada. Politsei sõnul on juht nüüdseks ohust väljas, mis on tema perele ja kõigile asjaosalistele suureks kergenduseks.

Hädaabi häirerežiimis

Tuletõrje koos nelja vabatahtliku ja kokku 36 kaaslasega läks vigastatu õnnetust olukorrast päästma. Õnnetuse ja sellele järgnenud puhastustööde salvestamiseks tuli tee umbes kaheks tunniks täielikult sulgeda. Materiaalset kahju hinnatakse ligikaudu 20 000 eurole.

Õnnetuse põhjused on siiani ebaselged ja politsei uurib. Taolised õnnetused näitavad maanteeliikluse ohtlikkust ega ole mitte ainult kohaliku tähtsusega, vaid valgustavad ka üleriigilist liiklusõnnetuste olukorda.

Kasvav liiklusõnnetuste arv

2024. aastal registreeriti Saksamaal ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis on eelmise aastaga võrreldes vähem. Sellest hoolimata on varakahjuga lõppenud õnnetuste arv jätkuvalt kõrge. Isikuvigastuste arv on endiselt tasemel, mida riik pole näinud alates 1950. aastatest. Eesmärk on, et 2050. aastaks ei oleks enam liiklussurmasid osana "Vision Zero", mille poole ELi transpordiministrid püüdlevad. Saksamaal vähendati 2024. aastal liiklussurmade arvu 2770-ni – see on muljetavaldav, kuid mitte alati lihtne tee. [Destatise aruanded].

Õnnetuste peamiste põhjuste ülevaated näitavad, et olulist rolli mängivad sellised tegurid nagu ebapiisav vahemaa, ebaõige kiirus ja alkoholijoobes juhtimine. 2024. aastal põhjustas 40% kehavigastustega seotud õnnetustest alkoholist ja viga sai 17 776 inimest, mis näitab, et haridus ja ennetustöö on endiselt vajalikud.

Kasvav e-jalgrataste ja e-tõukerataste hulk toob endaga kaasa ka uusi väljakutseid, kuna vigastuste arv nendes gruppides suureneb. Seda näitab tõsiasi, et eelmisel aastal sai viga või hukkus 26 057 e-rattaga sõitjat. Praegune statistika näitab selgelt, kui oluline on liiklusohutust pidevalt parandada ja õigeid meetmeid rakendada. [Statistika arutas].

Need sündmused ja asjaolud ei too esile mitte ainult teema plahvatuslikkust. Samuti on need meile kõigile stiimuliks, et tõsta teadlikkust ohutust liiklemisest teedel. Loodetavasti varsti parem infrastruktuur ja tehnoloogiad, nagu autonoomsed sõidukid, võivad aidata arvu veelgi vähendada ja lõpuks kaitsta paljude inimeste elusid.

Seega on nendel päevadel oluline meeles pidada, et teedel on alati oht ja vastutus on meil kõigil – nii enda kui ka ümbritsevate eest.

Lisateavet ja jooksvat statistikat leiate veebisaidilt  NDR  saadaval.