Šokantna nesreča blizu Behren-Lübchina: 23-letnik trčil v drevo!

Šokantna nesreča blizu Behren-Lübchina: 23-letnik trčil v drevo!

Huda prometna nesreča se je zgodila v sredo zvečer, 27. novembra 2025, okoli 22. ure na L23 med Behren-Lübchinom v okrožju Rostock in A20. 23-letni voznik se je peljal na avtocesto iz smeri Gnoien, ko je njegovo vozilo nenadoma zapeljalo levo s ceste in trčilo v drevo. Nato se je vrglo v desni jarek.

Voznik je ostal ukleščen v avtomobilu in so ga morali rešiti gasilci. Na srečo je reševalnemu helikopterju hudo poškodovanega mladeniča uspelo odpeljati na kliniko Greifswald. Po podatkih policije je voznik zdaj izven življenjske nevarnosti, kar je veliko olajšanje za njegovo družino in vse vpletene.

Služba za nujno pomoč v alarmnem načinu

Gasilska enota je bila napotena s štirimi prostovoljci in skupno 36 soborci, da bi poškodovano osebo rešili iz neljube situacije. Cesta je morala biti približno dve uri popolnoma zaprta, da so zabeležili nesrečo in posledično čiščenje. Materialna škoda je ocenjena na okoli 20.000 evrov.

Vzroki nesreče še niso znani, policija pa še preiskuje. Tovrstne nesreče kažejo na nevarnosti cestnega prometa in niso le lokalnega pomena, ampak osvetljujejo tudi stanje prometnih nesreč v vsej državi.

Vse več nesreč v cestnem prometu

Leta 2024 so v Nemčiji zabeležili okoli 2,5 milijona prometnih nesreč, kar predstavlja zmanjšanje v primerjavi z letom prej. Kljub temu je število nesreč z materialno škodo še vedno visoko. Osebne poškodbe ostajajo na ravneh, ki jih država ni videla od petdesetih let prejšnjega stoletja. Cilj je, da do leta 2050 ne bo več smrtnih žrtev v prometu v okviru »Vizije nič«, za kar si prizadevajo prometni ministri EU. V Nemčiji se je leta 2024 število smrtnih žrtev v prometu zmanjšalo na 2770 – kar je impresivna, a ne vedno lahka pot. [Destatis poročila].

Vpogledi v glavne vzroke nesreč kažejo, da imajo pomembno vlogo dejavniki, kot so premajhna razdalja, neprilagojena hitrost in vožnja pod vplivom alkohola. Leta 2024 je 40 % nesreč s telesnimi poškodbami povzročil alkohol in 17.776 ljudi je bilo poškodovanih, kar kaže, da sta izobraževanje in preventiva še vedno potrebni.

Vse večje število e-koles in e-skirojev s seboj prinaša tudi nove izzive, saj se število poškodb v teh skupinah povečuje. To je razvidno iz dejstva, da je bilo lani poškodovanih ali ubitih 26.057 voznikov električnih koles. Trenutne statistike jasno kažejo, kako pomembno je nenehno izboljševanje varnosti v cestnem prometu in sprejemanje pravih ukrepov. [Statista obravnavana].

Ti dogodki in okoliščine ne poudarjajo le eksplozivnosti teme. So tudi spodbuda vsem nam za ozaveščanje o varni vožnji na cestah. Upajmo, da bi kmalu boljša infrastruktura in tehnologije, kot so avtonomna vozila, lahko pomagale dodatno zmanjšati število in na koncu zaščititi življenja mnogih ljudi.

Zato je v teh dneh še vedno pomembno, da se spomnimo, da je na cestah vedno tveganje in da smo vsi odgovorni – tako zase kot za tiste okoli sebe.

Več informacij in aktualna statistika je na voljo na spletni strani  NDR  na voljo.