Scandlines cresce: la tratta Rostock-Gedser attira cifre da record!

Scandlines cresce: la tratta Rostock-Gedser attira cifre da record!

Vacanze estive in vista! La compagnia di traghetti Scandlines è ottimista riguardo all'alta stagione 2025. Sempre più viaggiatori approfittano dell'opportunità di attraversare il Mar Baltico sul popolare collegamento tra Rostock e Gedser. Come riporta der-warnemuender.de, l'azienda ha registrato un aumento dei viaggi in auto nella prima metà del 2025 del 4,4%, mentre anche il trasporto merci è aumentato dell’1% e il numero dei passeggeri del 2% rispetto all’anno precedente.

Nel 2024, oltre 2,7 milioni di persone hanno viaggiato con Scandlines. Queste cifre sottolineano che il collegamento via traghetto tra Rostock e Gedser è di grande importanza non solo per il traffico turistico, ma anche per il trasporto merci. Scandlines persegue coerentemente una strategia di sostenibilità: le operazioni di traghetto senza emissioni devono essere implementate entro il 2040. Un passo notevole in questa direzione è la prevista messa in servizio del primo traghetto cargo elettrico a batteria sulla Vogelfluglinie nel 2025.

Tecnologie innovative nel Mar Baltico

La compagnia di navigazione ha già fatto un passo importante verso il futuro. Scandlines utilizza propulsori ibridi dal 2013 e ha riconosciuto i vantaggi delle vele a rotore. Questi traghetti più moderni, come Copenaghen e Berlino, sono dotati di cilindri rotanti che sfruttano l'effetto Magnus per spingere le navi in ​​avanti sfruttando il vento. Ciò riduce le emissioni di CO2 dei traghetti ibridi in media del 4%. Secondo scandlines.de, le condizioni sulla tratta Rostock-Gedser sono particolarmente favorevoli per l'uso di questa tecnologia poiché è quasi perpendicolare alle direzioni prevalenti del vento.

Un dettaglio particolarmente impressionante: il cilindro rotante delle vele del rotore è alto circa 30 metri. Questa tecnologia eolica marittima, sviluppata dalla società finlandese Norsepower, ha già dato ottimi risultati in condizioni commerciali e contribuisce in modo significativo all’efficienza energetica.

Linee di scansione e impegno per la sostenibilità

Scandlines non si è solo affermata come fornitore di servizi di trasporto, ma anche come pioniere nella consapevolezza ambientale. L'azienda è un partner qualificato ufficiale TourCert da maggio 2025 e promuove attivamente il turismo sostenibile nella regione di Rostock. Al Museo marittimo di Rostock è esposto un modello telecomandato del traghetto ibrido “Berlin”, che simboleggia la forza innovativa di Scandlines.

L’industria navale si trova di fronte a un punto di svolta: la tendenza si sta chiaramente spostando verso i motori elettrici. In Germania, ad esempio, i progetti che puntano su azionamenti rispettosi dell’ambiente sono in forte espansione. Ad esempio, il traghetto Mondorf sul Reno vicino a Bonn è recentemente passato ai motori elettrici che funzionano con elettricità rinnovabile. Tali sviluppi dimostrano che il trasporto marittimo può dare un contributo importante alla riduzione delle emissioni di CO2. Secondo le previsioni, le emissioni di CO2 nel settore marittimo potrebbero essere ridotte fino al 30% entro il 2030 dw.com.

Come dimostra Scandlines, il futuro del trasporto marittimo risiede nella combinazione di tecnologia all’avanguardia e pensiero sostenibile. Con il vento favorevole che portano le cifre attuali, i piani per operazioni di traghetti senza emissioni potrebbero essere implementati rapidamente, in modo che anche in futuro tutti i viaggiatori possano aspettarsi una traversata ecologica sul Mar Baltico.