Laipni lūdzam 89 miljonos: Warnowtunnel svin rekordu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 13. jūnijā divi braucēji sasniegs Vornovas tuneli Rostokā kā savu 89. miljono pāreju. Sīkāka informācija un apsveikumi rakstā.

Zwei Fahrer erreichen am 13.06.2025 als 89-millionste Durchfahrt den Warnowtunnel in Rostock. Details und Gratulationen im Artikel.
2025. gada 13. jūnijā divi braucēji sasniegs Vornovas tuneli Rostokā kā savu 89. miljono pāreju. Sīkāka informācija un apsveikumi rakstā.

Laipni lūdzam 89 miljonos: Warnowtunnel svin rekordu!

Piektdien, 2025. gada 13. jūnijā, Rostokas Vornovas tunelī notika ievērojams brīdis: Dženija Petrika un Stīvs Cimmermans kļuva par 89. miljonajiem lietotājiem, kas izbrauca cauri tuneļa grabošajām arkām. Plāns bija ērti ceļot no Varnemindes uz Handelshofu Brinkmannsdorfā, un skaistā laikā viņus sagaidīja ar dāvanām un apsveikumiem no Ivonnas Osterkampas un populārā tuneļa talismana Ūdra Oskara. Gaidīšanas bija lielas, galu galā, gadu gaitā Varnovas tunelis bija ne tikai izveidojis nozīmīgu reģiona satiksmes artēriju, bet arī radījis daudz pieredzes un atmiņas. Rostokas rātsnams ziņo, ka bez krāšņa ziedu pušķa un mīļa ūdra izbāzeņa abi saņēmēji saņēma arī biļetes uz Rostokas zoodārzu un degvielas kuponu 89 eiro vērtībā.

Vornovas tunelis, kas durvis vēra 2003. gadā, ir ātri nostiprinājies kā ātrākais savienojums starp Rostokas austrumu un rietumu daļām. To atverot, tika īpaši paredzēts, ka vidējais lietotāju skaits būs līdz 25 000 transportlīdzekļu dienā, kas 2019. gadā atkal bija diezgan tuvu ar 13 541 transportlīdzekli dienā. 2020. gadā joprojām bija 12 465 transportlīdzekļi dienā, lai gan pandēmijas dēļ to skaits nedaudz samazinājās, un mēs pat reģistrējām kritumu par 11 procentiem no 2021. gada janvāra līdz aprīlim. Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, tuneļu uzņēmums spēja veiksmīgi īstenot refinansēšanu un guva pozitīvus rezultātus 2019. gadā un nākamajā gadā. n-tv uzsver Vornovas tuneļa pieaugošo nozīmi vietējā satiksmē.

Konstrukcija un skaitļi īsumā

Tunelis stiepjas 790 metru garumā un ir pirmais privāti finansētais ceļu būvniecības projekts Vācijā. Būvniecības laiks bija 45 mēneši. Tas ir veicinājis arī darba vietu radīšanu un intensīvu ekonomisko aktivitāti reģionā. Skaitļi runā paši par sevi; pēdējos gados uzņēmums ir ieguvis stabilitāti un šobrīd atrodas labākā stāvoklī nekā pirms daudziem gadiem. Šī attīstība liecina, ka Varnovas tunelis ir ne tikai infrastruktūras elements, bet arī simbols veiksmīgām investīcijām pilsētas nākotnē.

  • Einige wesentliche Fakten über den Warnowtunnel:
  • Eröffnet: 2003
  • Länge: 790 Meter
  • Durchschnittliche Fahrzeuganzahl 2019: 13.541 pro Tag
  • Durchschnittliche Fahrzeuganzahl 2020: 12.465 pro Tag
  • Erwartete Nutzerzahl bei der Eröffnung: bis zu 25.000 Fahrzeuge täglich
  • Positives Ergebnis erstmals 2019
  • Seitdem stabilisierte sich die Gesellschaft durch Refinanzierung

Tuneļu veidošana Vācijā: pārskats

Veicot STUVA aptauju par Vācijā notiekošajiem tuneļu būvniecības projektiem, kļuva skaidrs, ka tiek būvēti aptuveni 84 kilometri tuneļu. Arī šeit ir pieaugusi būvniecības aktivitāte, savukārt vietējo transporta tuneļu būvniecība pēdējos gados ir piedzīvojusi zināmu samazinājumu. Nākotnes tuneļu projekti no 2024. gada uzrāda īpaši lielu plānošanas apjomu, īpaši tālsatiksmes dzelzceļa tuneļiem. Plaša tuneļu plānošana 38 kilometru garumā tiek plānota arī Hamburgā. Tunelis tiešsaistē sniedz dziļāku ieskatu šajās norisēs.

Vornovas tunelis arī turpmāk paliks Rostokas transporta infrastruktūras centrālā daļa. Ar laikus ieviestu nodevas koncepciju operatori piedāvā dažādus norēķinu veidus, tostarp tuneļa karti, tuneļa joslu un tuneļa kasti ar tiešo debetu. Neatkarīgi no tā, vai tas ir ikdienas braucējs vai tūrists – Vornovas tunelis joprojām ir upes artērija caur Hanzas pilsētu Rostoku.