Suche
Mein Konto
58 retssager mod LBA: Hvad piloter skal vide nu!
Der verserer i øjeblikket 78 sager mod LBA ved Braunschweig Administrative Court, som vedrører egnethed til at flyve og medicinsk egnethed.
58 retssager mod LBA: Hvad piloter skal vide nu!
Der er i øjeblikket en heftig strid i det tyske luftfartslandskab mellem piloter og Federal Aviation Authority (LBA). Den 18. september 2023 verserede hele 78 sager ved Braunschweigs administrative domstol, som hovedsageligt drejer sig om den medicinske egnethed af professionelle piloter og hobbypiloter. Disse oplysninger er rapporteret af Aerocourier.
En central bekymring i disse retssager er afgørelsen af egnethed til at flyve og suspensionen af fitnesscertifikater af LBA. Problemerne inden for L6-afdelingen, der har ansvaret for flymedicin, ser ud til at være større, end myndigheden selv oplyser. Cockpitforeningen fandt i en undersøgelse, at 257 ud af 343 respondenter allerede var blevet berørt af en henvisning. Næsten 30 % af piloterne venter i mere end tre måneder på en beslutning, og over 10 % kæmper endda med at vente over et år!
Indsigelse og handlinger for manglende handling
Aeromedicinsk fitness er et grundlæggende krav for alle, der ønsker at arbejde i luftfarten, det være sig som privat- eller professionel pilot. I tilfælde af afslag eller forsinkelser kan de berørte gøre indsigelse eller endda sagsøge. En luftfartsadvokat kan yde afgørende støtte i sådanne sager for at fremskynde processen og beskytte piloters rettigheder, som f.eks. Advokatfirma RU forklaret.
De passivitetssøgsmål, der verserer mod LBA, vedrører også ofte ansøgninger eller indsigelser, der ikke er afgjort. Interessant nok er sådanne retssager først antagelige under visse betingelser, efter at en periode på tre måneder er udløbet. Dette viser et reelt problem med kommunikation og gennemsigtighed i beslutningstagningen hos luftfartsmyndigheden.
Af særlig bekymring er levetiden af mange af disse procedurer; Retsordfører Eva Horten udtaler sig og siger, at rettens overbelastning ikke udelukkende skyldes LBA-sager. Ud af i alt over 5.500 verserende sager vedrører kun 635 luftfartslovgivningen.
Lidt lys i mørket
Når det kommer til lovlige muligheder for passagerer, når det kommer til klager over flyselskaber, har LBA også en klar linje. Klager skal først indgives direkte til den respektive virksomhed. Kun hvis der ikke er et tilstrækkeligt svar, kan LBA inddrages. Det er vigtigt at bemærke, at de formularer, som myndigheden udleverer, skal bruges, og alle relevante dokumenter skal medsendes samtidig. Hvis du gerne vil vide mere om dette, kan du downloade den officielle information fra LBA se.
Klagebehandlingstiderne kan variere: Mens klare sager bør afsluttes på tre til fire måneder, kan mere komplekse sager tage op til seks måneder eller endda længere, især hvis der er tale om retssager. En samarbejdspartner eller et inkassofirma kan være behjælpelig med at understøtte gennemførelsen af krav, men du bør også være velinformeret og sikre, at de lovmæssige rammer bliver overholdt.
Med så mange verserende sager og komplekse spørgsmål om fitness til at flyve, ser det ud til, at luftfartsmyndigheden og de berørte piloter stadig har meget at afklare. Hvorvidt der kommer en forbedring af situationen skal vise sig. Frem for alt har de berørte piloter brug for tålmodighed og den rigtige information for at håndhæve deres rettigheder.