Χάος εργοταξίου στο Μπράουνσβαϊγκ: Το Watenbüttel πρέπει να περιμένει την ανακαίνιση!

Χάος εργοταξίου στο Μπράουνσβαϊγκ: Το Watenbüttel πρέπει να περιμένει την ανακαίνιση!

Στο Braunschweig, ένα εργοτάξιο προκαλεί σάλο και οι εργασίες ανακαίνισης έπρεπε τώρα να αναβληθούν. Το σχέδιο ήταν να μετατραπεί η νότια είσοδος στο Watenbüttel, όπου επρόκειτο να πραγματοποιηθεί ανακαίνιση του οδοστρώματος. Αλλά πώς regionalheute.de αναφέρθηκε, δεν υπήρξε οικονομική προσφορά στον διαγωνισμό, επομένως το έργο δεν μπορεί να ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2025 όπως είχε προγραμματιστεί.

Το έργο υλοποιείται σε συνεργασία με την Κρατική Αρχή Οδοποιίας και Μεταφορών της Κάτω Σαξονίας. Οι υπεύθυνοι έχουν ήδη λάβει μέτρα και ξεκίνησαν ξανά τον διαγωνισμό. Το νέο είναι η προγραμματισμένη έναρξη της κατασκευής την άνοιξη του 2026. Προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος κατασκευής, ο αριθμός των φάσεων κατασκευής θα μειωθεί από τέσσερις σε δύο, έτσι ώστε το έργο να διαρκέσει μόνο έξι μήνες συνολικά.

Τροχαία μέτρα και εκτροπές

Το εργοτάξιο εκτείνεται πάνω από το Celler Heerstrasse, και προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή ροή της κυκλοφορίας, θα δημιουργηθεί ως μονόδρομος με κατεύθυνση έξω από την πόλη. Η κυκλοφορία προς την αντίθετη κατεύθυνση θα ανακατευθύνεται μέσω Bundesallee και Lehndorf. Τέτοια μέτρα κυκλοφορίας συνδέονται συχνά με ορισμένες προκλήσεις που δεν επηρεάζουν μόνο τους κατοίκους της περιοχής, αλλά και τους μετακινούμενους και τους χρήστες του δρόμου που βασίζονται στους επηρεαζόμενους δρόμους.

Εκτός από τα ειδικά διαρθρωτικά μέτρα, τίθεται και το ζήτημα της γενικής κυκλοφοριακής κατάστασης στην Κάτω Σαξονία. Μεγαλόφωνος verkehrslage.de Προς το παρόν δεν υπάρχουν αναφορές για κινδύνους στους δρόμους, αλλά η περιοχή έχει δυσκολευτεί με διάφορα εργοτάξια και κυκλοφοριακή συμφόρηση στο παρελθόν. Τα εργοτάξια και τα ατυχήματα είναι συχνά από τις κύριες αιτίες διακοπής της κυκλοφορίας και καθιστούν την προγραμματισμένη ανάπτυξη υποδομών στην Κάτω Σαξονία ακόμη πιο σημαντική.

Πλαίσιο σχεδιασμού μεταφορών

Η ανάπτυξη της υποδομής μεταφορών στην Κάτω Σαξονία είναι ένα κεντρικό θέμα που εξετάζεται επίσης έντονα από το Βιομηχανικό και Εμπορικό Επιμελητήριο της Κάτω Σαξονίας. Αυτό αντιπροσωπεύει περίπου 495.000 εμπορικές εταιρείες και τονίζει την ανάγκη για επενδύσεις σε έργα οδοποιίας. Μεταξύ 2015 και 2020, οι επενδύσεις σε ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους αυξήθηκαν από 600 εκατομμύρια ευρώ σε 900 εκατομμύρια ευρώ. Ωστόσο, ο αυξανόμενος αριθμός εργοταξίων οδηγεί σε περισσότερα μποτιλιαρίσματα και, συνεπώς, σε προκλήσεις για την οικονομία.

Καινοτόμες προσεγγίσεις όπως η διαχείριση εργοταξίου συζητούνται στη συμφωνία συνασπισμού της κυβέρνησης της πολιτείας της Κάτω Σαξονίας. Ένα νέο σύστημα πληροφοριών εργοταξίου σε πραγματικό χρόνο πρόκειται να αναπτυχθεί για τη βελτίωση της επισκόπησης και του συντονισμού. Η ψηφιοποίηση των διαδικασιών σχεδιασμού προωθείται επίσης προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος κατασκευής των έργων και να ανακουφιστεί η συνολική κυκλοφοριακή κατάσταση, όπως αναφέρεται στην έκθεση readkong.com εξηγείται.

Ενώ τα σχέδια για τις εργασίες ανακαίνισης στο Watenbüttel καθυστερούν, μένει να ελπίζουμε ότι οι νέες προσεγγίσεις στον κυκλοφοριακό σχεδιασμό θα βοηθήσουν στην ολοκληρωμένη υπέρβαση των προκλήσεων στην οδική κυκλοφορία.