Ehitusplatsi kaos Braunschweigis: Watenbüttel peab ootama renoveerimist!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Braunschweigi Watenbütteli lõunapoolse sissepääsu rekonstrueerimine viibib. Uue ehituse algus: kevad 2026.

Umbau der südlichen Ortseinfahrt Watenbüttel in Braunschweig verzögert sich. Neuer Baubeginn: Frühjahr 2026.
Braunschweigi Watenbütteli lõunapoolse sissepääsu rekonstrueerimine viibib. Uue ehituse algus: kevad 2026.

Ehitusplatsi kaos Braunschweigis: Watenbüttel peab ootama renoveerimist!

Braunschweigis tekitab segadust ehitusplats, mille renoveerimistööd tuli nüüd edasi lükata. Plaanis oli lõunapoolne sissepääs ümber ehitada Watenbüttelisse, kus plaaniti teostada teekatte renoveerimist. Aga kuidas regionalheute.de teatati, et hankel ei olnud majanduslikku pakkumist, mistõttu ei saa projektiga 2025. aasta septembris plaanipäraselt alustada.

Projekt viiakse ellu koostöös Alam-Saksi liidumaa teedeehituse ja transpordi ametiga. Vastutajad on juba samme astunud ja hanke uuesti alustanud. Uus on planeeritud ehituse algus 2026. aasta kevadel. Ehitusaja lühendamiseks soovitakse ehitusetappide arvu vähendada neljalt kahele, nii et projekt peaks kokku võtma vaid kuus kuud.

Liiklusmeetmed ja ümbersuunamised

Ehitusplats ulatub üle Celler Heerstrasse ja sujuva liikluse tagamiseks rajatakse see linnast välja suunduva ühesuunalise tänavana. Vastassuunaline liiklus suunatakse ümber Bundesallee ja Lehndorfi kaudu. Sellised liiklusmeetmed on sageli seotud teatud väljakutsetega, mis ei mõjuta mitte ainult kohalikke elanikke, vaid ka pendeldajaid ja liiklejaid, kes sõltuvad mõjutatud teedest.

Lisaks struktuurilistele erimeetmetele on küsimus ka üldisest liiklusolukorrast Alam-Saksimaal. Valju verkehrslage.de Hetkel pole teateid ohtudest teedel, kuid varem on piirkond maadelnud erinevate ehitusobjektide ja liiklusummikutega. Ehitusplatsid ja õnnetused on sageli liiklushäirete peamiste põhjuste hulgas ning muudavad planeeritud infrastruktuuri arendamise Alam-Saksimaal veelgi olulisemaks.

Transpordi planeerimise kontekst

Transporditaristu arendamine Alam-Saksimaal on keskne teema, millega tegeleb tugevalt ka Alam-Saksimaa Tööstus- ja Kaubanduskoda. See esindab umbes 495 000 äriettevõtet ja rõhutab vajadust investeerida teedeehitusprojektidesse. Aastatel 2015–2020 kasvasid investeeringud föderaalmaanteedesse 600 miljonilt eurolt 900 miljoni euroni. Sellegipoolest toob ehitusplatside arvu kasv kaasa liiklusummikuid ja seega ka väljakutseid majandusele.

Alam-Saksi liidumaa valitsuse koalitsioonilepingus käsitletakse uuenduslikke lähenemisviise, nagu ehitusplatsi haldamine. Ülevaate ja koordineerimise parandamiseks on kavas välja töötada uus reaalajas ehitusobjektide infosüsteem. Samuti lükatakse edasi planeeringumenetluste digitaliseerimine, et lühendada projektide ehitusaega ja leevendada üldist liiklusolukorda, seisab aruandes. readkong.com selgitatakse.

Kuigi Watenbütteli renoveerimistööde plaanid venivad, jääb üle loota, et liikluse planeerimise uued lähenemisviisid aitavad maanteeliikluse väljakutseid igakülgselt ületada.