Chaos sur les chantiers de construction à Brunswick : Watenbüttel doit attendre la rénovation !

Chaos sur les chantiers de construction à Brunswick : Watenbüttel doit attendre la rénovation !

À Brunswick, un chantier fait sensation et les travaux de rénovation ont dû être reportés. Il était prévu d'aménager l'entrée sud de Watenbüttel, où la chaussée devait être rénovée. Mais comment régionalheute.de Selon des informations, il n'y avait aucune offre économique dans l'appel d'offres, le projet ne peut donc pas démarrer en septembre 2025 comme prévu.

Le projet est mis en œuvre en collaboration avec l'autorité de l'État de Basse-Saxe pour la construction routière et les transports. Les responsables ont déjà pris des mesures et relancé l'appel d'offres. La nouveauté est le démarrage prévu des travaux au printemps 2026. Afin de raccourcir la durée des travaux, le nombre de phases de construction doit être réduit de quatre à deux, de sorte que le projet ne devrait durer que six mois au total.

Mesures de circulation et déviations

Le chantier s'étend sur la Celler Heerstrasse et, afin d'assurer une circulation fluide, celle-ci sera aménagée comme une rue à sens unique sortant de la ville. La circulation en sens inverse sera redirigée via la Bundesallee et Lehndorf. De telles mesures de circulation sont souvent associées à certains défis qui affectent non seulement les résidents locaux, mais également les navetteurs et les usagers de la route qui dépendent des routes concernées.

Outre les mesures structurelles particulières, se pose également la question de la situation générale du trafic en Basse-Saxe. Fort verkehrslage.de Aucun danger n'a été signalé sur les routes à l'heure actuelle, mais la région a été confrontée par le passé à divers chantiers de construction et à des embouteillages. Les chantiers de construction et les accidents comptent souvent parmi les principales causes de perturbations de la circulation et rendent le développement planifié des infrastructures en Basse-Saxe encore plus important.

Contexte de la planification des transports

Le développement des infrastructures de transport en Basse-Saxe est un sujet central qui est également fortement abordé par la Chambre de commerce et d'industrie de Basse-Saxe. Cela représente environ 495 000 entreprises commerciales et souligne la nécessité d'investir dans des projets de construction routière. Entre 2015 et 2020, les investissements dans les routes fédérales sont passés de 600 millions d'euros à 900 millions d'euros. Néanmoins, le nombre croissant de chantiers de construction entraîne davantage d'embouteillages et donc également des défis pour l'économie.

Des approches innovantes telles que la gestion des chantiers de construction sont discutées dans l'accord de coalition du gouvernement du Land de Basse-Saxe. Un nouveau système d'information en temps réel sur les chantiers doit être développé pour améliorer la vue d'ensemble et la coordination. La numérisation des procédures de planification est également poussée vers l'avant afin de réduire les délais de construction des projets et de soulager la situation globale du trafic, comme indiqué dans le rapport. readkong.com s'explique.

Bien que les projets de rénovation à Watenbüttel soient retardés, il reste à espérer que les nouvelles approches en matière de planification du trafic contribueront à surmonter globalement les défis du trafic routier.