Kaos na gradbišču v Braunschweigu: Watenbüttel mora počakati na obnovo!

Kaos na gradbišču v Braunschweigu: Watenbüttel mora počakati na obnovo!

V Braunschweigu je gradbišče razburilo in obnovitvena dela so morali zdaj preložiti. Načrt je bil preureditev južnega vhoda v Watenbüttel, kjer naj bi se izvedla obnova cestne površine. Ampak kako regionalheute.de sporočili, na razpisu ni bilo ekonomske ponudbe, zato se projekt ne more začeti septembra 2025, kot je bilo načrtovano.

Projekt se izvaja v sodelovanju z Državno upravo Spodnje Saške za gradnjo cest in promet. Odgovorni so že ukrepali in znova zagnali razpis. Novost je predviden začetek gradnje spomladi 2026. Da bi skrajšali čas gradnje, naj bi število gradbenih faz zmanjšali s štirih na dve, tako da naj bi projekt skupaj trajal le šest mesecev.

Prometni ukrepi in preusmeritve

Gradbišče se razteza čez Celler Heerstrasse, ki bo zaradi zagotavljanja nemotenega poteka prometa postavljena kot enosmerna ulica, ki vodi iz mesta. Promet v nasprotni smeri bo preusmerjen preko Bundesallee in Lehndorf. Takšni prometni ukrepi so pogosto povezani z določenimi izzivi, ki ne vplivajo samo na lokalne prebivalce, temveč tudi na dnevne migrante in uporabnike cest, ki so odvisni od prizadetih cest.

Poleg posebnih strukturnih ukrepov je tu še vprašanje splošnega prometnega položaja v Spodnji Saški. Glasno verkehrslage.de O nevarnostih na cestah trenutno ne poročajo, se je pa regija v preteklosti spopadala z različnimi gradbišči in zastoji. Gradbišča in nesreče so pogosto med glavnimi vzroki motenj v prometu, zato je načrtovani razvoj infrastrukture na Spodnjem Saškem še pomembnejši.

Kontekst prometnega načrtovanja

Razvoj prometne infrastrukture na Spodnjem Saškem je osrednja tema, s katero se močno ukvarja tudi Gospodarska zbornica Spodnje Saške. To predstavlja približno 495.000 gospodarskih družb in poudarja potrebo po naložbah v projekte gradnje cest. Med letoma 2015 in 2020 so se naložbe v zvezne avtoceste s 600 milijonov evrov povečale na 900 milijonov evrov. Kljub temu vse več gradbišč povzroča več prometnih zastojev in s tem tudi izzive za gospodarstvo.

Inovativni pristopi, kot je upravljanje gradbišč, ​​so obravnavani v koalicijski pogodbi deželne vlade Spodnje Saške. Za izboljšanje pregleda in koordinacije naj bi razvili nov informacijski sistem za gradbišča v realnem času. Naprej se pospešuje tudi digitalizacija postopkov načrtovanja, da bi skrajšali čas gradnje projektov in razbremenili celotno prometno situacijo, je navedeno v poročilu. readkong.com je razloženo.

Medtem ko načrti za obnovitvena dela v Watenbüttlu zamujajo, ostaja upanje, da bodo novi pristopi k načrtovanju prometa pomagali celovito premagati izzive v cestnem prometu.