Vakava onnettomuus tasoristeyksessä Braunschweigissa: radat kiinni keskiviikkoon asti!

Vakava onnettomuus tasoristeyksessä Braunschweigissa: radat kiinni keskiviikkoon asti!

17.6.2025 Braunschweig-Bienrodessa vartioimattomassa tasoristeyksessä tapahtui junan ja auton välillä valitettava onnettomuus. 27-vuotias kuljettaja jätti huomiotta punaisen valon ja törmäsi aluejunaan, joka oli matkalla Braunschweigista Uelzeniin. Onneksi noin 50 junan matkustajaa ei loukkaantunut, mutta kuljettaja joutui viemään sairaalaan lievästi loukkaantuneena, ja palokunta vapautti hänet ajoneuvostaan. Reitin odotetaan pysyvän suljettuna kaikilta Braunschweigin ja Gifhornin välisen RB47-linjan matkustajajunilta keskiviikkoon asti, kun taas bussit kulkevat Rötgesbüttel-, Meine- ja Braunschweig-Gliesmaroden pysäkeille.

Miten NDR Tämä on neljäs vakava vaaratilanne samassa tasoristeyksessä viimeisen kolmen vuoden aikana. Rautatieyrityksen Erixxin tiedottaja vaatii turvatoimien parantamista risteyksessä, erityisesti esteiden asentamista ja modernia tekniikkaa Braunschweig-Gliesmaroden asemalle. Alueen pormestari Sonja Lerche (SPD) tukee tätä vaatimusta ja vaatii tilanteen rauhoittamista.

Turvaamattomien rautatien ylityspaikkojen ongelma

Tasoristeyskysymykseen suhtaudutaan yhä kriittisemmin. Tietojen mukaan Peili Deutsche Bahn suunnittelee vähentävänsä turvaamattomien tasoristeysten määrää onnettomuusriskin minimoimiseksi. Nämä risteykset ovat usein viimeinen heikko kohta liikennejärjestelmässä, varsinkin kun kiskoajoneuvot eivät voi välttää niitä ja niillä on pitkät jarrutusmatkat.

Vuonna 2022 Saksassa Deutsche Bahn AG:n verkossa oli noin 13 624 tasoristeystä, joista yli 70 % oli teknisesti turvattuja. Teknisesti turvaamattomat risteykset on suojattu vain visuaalisilla tarkastuksilla ja akustisilla varoitusmerkeillä, mikä on merkittävä riski. Turvallisuuden lisäämiseksi edelleen DB AG käytti viime vuonna näiden ylityspaikkojen turvaamiseen noin 170 miljoonaa euroa. Tekijän tekemän tutkimuksen mukaan Researchinformationsystem.de Onnettomuuksien määrä tasoristeyksissä on vähentynyt viime vuosina, mutta monet onnettomuudet voivat johtua tienkäyttäjien väärinkäytöksistä.

Toistuvat tapaukset Braunschweig-Bienrodessa osoittavat, että tasoristeysten turvaamiseksi tarvitaan toimia. Parempi suoja voitaisiin saavuttaa teknisillä toimenpiteillä ja laajalla kuljettajien tietoisuuden lisäämisellä. Tämä onnettomuus on herätys kaikille osallisille lopettamaan turvallisuuden lykkääminen risteyksissä.