Grave accident au passage à niveau de Braunschweig : voies fermées jusqu'à mercredi !

Grave accident au passage à niveau de Braunschweig : voies fermées jusqu'à mercredi !

Le 17 juin 2025, un malheureux accident s'est produit entre un train et une voiture à un passage à niveau non surveillé à Braunschweig-Bienrode. Le conducteur de 27 ans a négligé un feu rouge et est entré en collision avec le train régional qui circulait entre Braunschweig et Uelzen. Heureusement, une cinquantaine de passagers du train n'ont pas été blessés, mais la conductrice a dû être transportée à l'hôpital avec des blessures légères et a été libérée de son véhicule par les pompiers. L'itinéraire devrait rester fermé à tous les trains de voyageurs sur la ligne RB47 entre Braunschweig et Gifhorn jusqu'à mercredi, tandis que les bus se dirigeront vers les arrêts Rötgesbüttel, Meine et Braunschweig-Gliesmarode.

Comment rapport de non-remise signalé, il s'agit du quatrième incident grave survenu à ce même passage à niveau au cours des trois dernières années. Un porte-parole de l'opérateur ferroviaire Erixx réclame une amélioration des mesures de sécurité au passage à niveau, notamment l'installation de barrières et de technologies modernes à la gare de Braunschweig-Gliesmarode. La maire du district Sonja Lerche (SPD) soutient cette demande et plaide pour que la situation soit désamorcée.

Le problème des passages à niveau non sécurisés

La question des passages à niveau est considérée de plus en plus d’un œil critique. Selon les informations de Miroir La Deutsche Bahn prévoit de réduire le nombre de passages à niveau non sécurisés afin de minimiser les risques d'accidents. Ces passages à niveau constituent souvent le dernier point faible du système de transport, d'autant plus que les véhicules ferroviaires ne peuvent les éviter et ont de longues distances de freinage.

En 2022, il y avait environ 13 624 passages à niveau sur le réseau de la Deutsche Bahn AG en Allemagne, dont plus de 70 % étaient techniquement sécurisés. Les passages à niveau, qui ne sont pas techniquement sécurisés, ne sont protégés que par des inspections visuelles et des signaux d'avertissement acoustiques, ce qui représente un risque important. Afin d'accroître encore la sécurité, la DB AG a dépensé l'année dernière environ 170 millions d'euros pour sécuriser ces passages. Selon une recherche de Researchinformationsystem.de Le nombre d'accidents aux carrefours plats a diminué ces dernières années, mais de nombreux incidents peuvent être attribués au mauvais comportement des usagers de la route.

Les incidents répétés survenus à Braunschweig-Bienrode illustrent la nécessité d'agir pour sécuriser les passages à niveau. Une meilleure protection pourrait être obtenue grâce à des mesures techniques et à une sensibilisation approfondie des conducteurs. Cet accident est un signal d'alarme pour que toutes les personnes impliquées cessent de remettre à plus tard la sécurité aux passages à niveau.