Poważny wypadek na przejeździe kolejowym w Brunszwiku: tory zamknięte do środy!
Po wypadku na niezabezpieczonym przejeździe kolejowym w Braunschweig-Bienrode odcinek torów będzie zamknięty do środy.

Poważny wypadek na przejeździe kolejowym w Brunszwiku: tory zamknięte do środy!
W dniu 17 czerwca 2025 roku na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Braunschweig-Bienrode doszło do nieszczęśliwego wypadku pociągu z samochodem osobowym. 27-letni kierowca przeoczył sygnał czerwonego światła i zderzył się z pociągiem regionalnym jadącym z Brunszwiku do Uelzen. Na szczęście około 50 pasażerów pociągu nie odniosło obrażeń, ale kierowca z niewielkimi obrażeniami musiał zostać przewieziony do szpitala, a straż pożarna uwolniła go z pojazdu. Oczekuje się, że trasa pozostanie zamknięta dla wszystkich pociągów pasażerskich na linii RB47 między Brunszwikiem a Gifhorn do środy, natomiast autobusy będą kursować na przystanki Rötgesbüttel, Meine i Braunschweig-Gliesmarode.
Jak NDR Jak wynika z doniesień, jest to czwarty poważny incydent na tym samym przejeździe kolejowym w ciągu ostatnich trzech lat. Rzecznik operatora kolei Erixx wzywa do poprawy środków bezpieczeństwa na przejściu, w szczególności montażu szlabanów i nowoczesnych technologii na stacji Braunschweig-Gliesmarode. Burmistrz okręgu Sonja Lerche (SPD) popiera to żądanie i nawołuje do załagodzenia sytuacji.
Problem niezabezpieczonych przejazdów kolejowych
Coraz krytyczniej podchodzi się do kwestii przejazdów kolejowych. Według informacji z Lustro Deutsche Bahn planuje zmniejszyć liczbę niezabezpieczonych przejazdów kolejowych, aby zminimalizować ryzyko wypadków. Przejazdy te są często ostatnim słabym punktem systemu transportowego, zwłaszcza że pojazdy szynowe nie mogą ich ominąć i mają długą drogę hamowania.
W 2022 r. w sieci Deutsche Bahn AG w Niemczech istniało około 13 624 przejazdów kolejowych, z czego ponad 70% było zabezpieczonych technicznie. Przejścia, które nie są zabezpieczone technicznie, chronione są jedynie kontrolami wzrokowymi i dźwiękowymi sygnałami ostrzegawczymi, co stwarza duże ryzyko. Aby jeszcze bardziej zwiększyć bezpieczeństwo, DB AG wydała w ubiegłym roku około 170 milionów euro na zabezpieczenie tych przejść. Według badań przeprowadzonych przez Researchinformationsystem.de W ostatnich latach liczba wypadków na skrzyżowaniach kolejowych spadła, jednak wiele zdarzeń można przypisać niewłaściwemu zachowaniu użytkowników dróg.
Powtarzające się incydenty w Braunschweig-Bienrode ilustrują potrzebę podjęcia działań w celu zabezpieczenia przejazdów kolejowych. Lepszą ochronę można osiągnąć za pomocą środków technicznych i szeroko zakrojonego podnoszenia świadomości wśród kierowców. Ten wypadek jest sygnałem alarmowym dla wszystkich zaangażowanych, aby nie odkładali na później kwestii bezpieczeństwa na przejściach granicznych.