Allvarlig olycka vid plankorsningen i Braunschweig: spår stängda till onsdag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Efter en olycka vid en obommad plankorsning i Braunschweig-Bienrode kommer en spårsträcka att förbli avstängd fram till onsdag.

Nach einem Unfall an einem unbeschrankten Bahnübergang in Braunschweig-Bienrode bleibt eine Gleisstrecke bis Mittwoch gesperrt.
Efter en olycka vid en obommad plankorsning i Braunschweig-Bienrode kommer en spårsträcka att förbli avstängd fram till onsdag.

Allvarlig olycka vid plankorsningen i Braunschweig: spår stängda till onsdag!

Den 17 juni 2025 inträffade en olycklig olycka mellan ett tåg och en bil vid en obevakad plankorsning i Braunschweig-Bienrode. Den 27-årige föraren förbise en rödljussignal och kolliderade med regionaltåget som var på väg från Braunschweig till Uelzen. Lyckligtvis klarade sig ett 50-tal passagerare på tåget oskadda, men föraren fick föras till sjukhus med lindriga skador och befriades från sitt fordon av brandkåren. Rutten förväntas förbli stängd för alla passagerartåg på RB47-linjen mellan Braunschweig och Gifhorn fram till onsdag, medan bussar går till hållplatserna Rötgesbüttel, Meine och Braunschweig-Gliesmarode.

Hur NDR rapporterats är detta den fjärde allvarliga incidenten vid samma plankorsning under de senaste tre åren. En talesman för järnvägsoperatören Erixx efterlyser en förbättring av säkerhetsåtgärderna vid korsningen, i synnerhet installation av bommar och modern teknik vid stationen Braunschweig-Gliesmarode. Distriktsborgmästaren Sonja Lerche (SPD) stöder detta krav och driver på för att situationen ska lösas.

Problemet med osäkrade järnvägskorsningar

Frågan om plankorsningar ses allt mer kritiskt. Enligt uppgifter från Spegel Deutsche Bahn planerar att minska antalet osäkra plankorsningar för att minimera risken för olyckor. Dessa korsningar är ofta den sista svaga punkten i transportsystemet, särskilt eftersom järnvägsfordon inte kan undvika dem och har långa bromssträckor.

År 2022 fanns det cirka 13 624 plankorsningar i Deutsche Bahn AG-nätverket i Tyskland, varav över 70 % var tekniskt säkrade. Korsningarna, som inte är tekniskt säkrade, skyddas endast av visuella inspektioner och akustiska varningssignaler, vilket utgör en betydande risk. För att ytterligare öka säkerheten spenderade DB AG cirka 170 miljoner euro förra året på att säkra dessa korsningar. Enligt en undersökning av Researchinformationsystem.de Antalet olyckor i plankorsningar har minskat de senaste åren, men många incidenter kan hänföras till trafikanternas missförhållanden.

De upprepade incidenterna i Braunschweig-Bienrode illustrerar behovet av åtgärder för att säkra plankorsningar. Bättre skydd skulle kunna uppnås genom tekniska åtgärder och genom omfattande medvetenhetshöjande bland förare. Denna olycka är en väckarklocka för alla inblandade att sluta skjuta upp säkerheten vid korsningar.