VW tiesā: Felicity Ace uguns miljonu dolāru cīņas centrā!

VW tiesā: Felicity Ace uguns miljonu dolāru cīņas centrā!

Šodien Braunšveigas apgabaltiesā sākās neticami sensacionāls juridisks strīds. Uzmanības centrā ir automašīnu transportētājs “Felicity Ace”, kas 2022. gadā Atlantijas okeānā uzliesmoja un galu galā nogrima. Uz kravas kuģa atradās aptuveni 4000 automašīnu, tostarp vairāki elektriskie transportlīdzekļi. Tagad prasītāji - kuģa īpašnieks, kuģniecības kompānija un apdrošinātājs - pieprasa kompensāciju no Volkswagen (VW), jo viņiem ir aizdomas, ka ugunsgrēku izraisījis Porsche Taycan litija jonu akumulators. Tiek uzskatīts, ka zaudējumu apmērs ir trīsciparu miljonu diapazonā, taču joprojām ir pretrunīgs, kā ndr.de

Savukārt VW pārmetumus noraida un apgalvo, ka ugunsgrēku izraisījuši citi apstākļi. Lai pilnībā noskaidrotu notikumus, tagad seko detalizēta procedūra, kas bija nepieciešama neveiksmīgas kvalitātes procedūras dēļ. Būtisks ir jautājums, vai ugunsgrēku izraisīja elektromobiļi, vai arī tos vienkārši skārusi esošs ugunsgrēks. Vienlaikus turpinās tiesvedība Štutgartes apgabaltiesā, kur arī no Porsche tiek prasīta zaudējumu atlīdzināšana.

E-automašīnas: fokusā ir ugunsbīstamība

Ugunsgrēks "Felicity Ace" ir atkal izraisījis debates par elektrisko transportlīdzekļu drošību uz kuģiem. Speciālisti norāda, ka, lai gan litija jonu akumulatori ir izstrādāti saskaņā ar stingriem drošības standartiem, tie joprojām rada zināmu risku: tie var aizdegties, ja tiek bojāti ārēji vai iekšēji, un šo stāvokli sauc par termisko aizbēgšanu. Iespējamas temperatūras maksimums, kas pārsniedz 900 grādus pēc Celsija, kas nozīmē, ka parastās dzēšanas metodes bieži neizdodas. Tādējādi uzmanības centrā ir piesardzības pasākumi uz kuģiem, uz kuriem šķietami, ka ugunsdzēšanas sistēma nedarbojās optimāli, kā aprakstīts [bam.de] ziņojumos (https://www.bam.de/Content/DE/Standardartikel/Themen/Energie/Elektrische-Energiespeicher/faq-sicherheit-elektroautospeicher/faq-sicherheit-lithiumbastterien.html).

Prasītāji arī apgalvo, ka ar putu dzēšanas sistēmu, kas nebija īpaši piemērota elektromobiļu akumulatoru ugunsgrēkiem, nepietika. Ņemot vērā šīs briesmas, viņi apsūdz VW un kuģniecības kompāniju, ka tā nav sniegusi pietiekamu informāciju par riskiem. Sīkāk tas tiks izskatīts tiesas procesā, vispirms uzklausot ekspertus un vēlāk lieciniekus.

Piesardzības pasākumi, transportējot litija jonu akumulatorus

Diskusija par elektromobiļu un to akumulatoru radītajām briesmām ir ļoti svarīga, īpaši attiecībā uz transportu. Tādi uzņēmumi kā ThorPak piedāvā īpašus risinājumus, lai samazinātu riskus, transportējot un uzglabājot litija jonu akumulatorus e-mobilitātē. Šo izstrādājumu mērķis ir aizsargāt gan vidi, gan investīcijas, nodrošinot drošu akumulatoru transportēšanu un līdz ar to rūpīgu apiešanos, tostarp ar bojātiem vai novēlotiem akumulatoriem. Vairāk par drošības pasākumiem un prasībām litija jonu akumulatoru transportēšanai varat lasīt vietnē wi-sales.com.

Jāskatās, kā noritēs Braunšveigā un kādas sekas šis ugunsgrēks atstās uz visu nozari. Pasaules kuģniecības organizācija jau plāno paplašināt elektromobiļu pārvadāšanas noteikumus, parādot, ka šeit ir steidzami jārīkojas.