Le conducteur de scooteur ivre provoque un accident à Delmenhorst!

Le conducteur de scooteur ivre provoque un accident à Delmenhorst!

Oldenburger Straße/Mühlenstraße, 27749 Delmenhorst, Deutschland - Un accident de la circulation difficile s'est produit samedi à Delmenhorst, Lower Saxe. Un homme de 34 ans a provoqué une collision dans la région d'Oldenburger Straße / Mühlensstraße avec son e-scooter vers 15 h 30. Le conducteur de l'e-scooter a négligé le véhicule d'un conducteur de voiture de 55 ans autorisé à se rendre à Mühlensstrasse. Heureusement, cela est resté indemne, mais des dommages considérables à la propriété ont été causés par les deux véhicules, tels que [Oldenburger Online Zeitung] (https://www.oldenburger-online-lingetung.de/nedersachsen/betrunkererer ---scooterter-fall-in--delmenHorst-und-ed-10679.html) signalé.

Après l'accident, le conducteur du scooter E a tenté de s'éloigner de la scène de l'accident. Cependant, le conducteur de la voiture a pu le capturer jusqu'à l'arrivée de la police. Un test d'alcool d'haleine a révélé un nombre alarmant: 2,48 pour mille. Le comportement de l'homme de 34 ans est également devenu agressif lorsque les policiers ont voulu l'escorter à la voiture de patrouille; Il a résisté et a finalement dû être amené au sol.

Épisodes pour le pilote E-Scooter

Lors de la vérification des coordonnées personnelles, il s'est avéré qu'il y avait un mandat d'arrêt contre le conducteur de scooter. En conséquence, il a été amené dans un établissement correctionnel. La police de Delmenhorst met désormais à des enquêtes supplémentaires sur l'incident afin de clarifier toutes les circonstances précisément. Cependant, ce n'est pas un cas isolé, tel que [news.de] (https://www.news.de/lokales/85869253/polizememesungen-aktull-aus-delmenhorst-am-15-2025-autochnich-in- delmenhorsst-hetete / 1/1/1/1/1/1 /).

L'importance de l'alcool au volant ne doit pas être sous-estimée, en particulier en ce qui concerne l'augmentation rapide des scooters dans les rues. Selon des rapports du KFV, le nombre de conducteurs de scooters en Autriche est passé de 1 200 en 2019 à 6 000 en 2023, ce qui correspond au quintupling des blessures. Il est alarmant que 12% des personnes de direction e-scooter augmentées soient alcoolisées au moment de l'accident, tandis que cette valeur n'est que de 4% pour les conducteurs de voitures et 3% pour les motocyclistes, tels que [KFV] (https://www.kfv.at/Amarmerendendedes-dynamik-bei-e-Scooter-wache --und-e-e-ein-fuenffachung-der-wehrten/).

Facteur de risque E-scooter

L'âge moyen des anciens conducteurs de scooter E est de 34 ans, ce qui les rend plus jeunes comme un accident avec des vélos électriques ou des vélos. 90% des conducteurs alcoolisés E-Scooter avaient une valeur d'alcoolémie de plus de 1,0 pour mille, tandis que 28% en avaient même plus de 2,0 pour mille. Dans de nombreux cas, ces accidents sont auto-infligés; 77% des accidents de scooter se rendent sur le compte du conducteur.

Le cadre juridique strict pour la conduite sous l'alcool est évidemment nécessaire, car les sanctions pour les conducteurs alcooliques de scooters électroniques se situent entre 800 et 3 700 euros, et augmentent même jusqu'à 5 900 euros pour une valeur d'alcool plus élevée. Le KFV nécessite également une obligation de casque pour tous les conducteurs de scooters et les précautions de sécurité supplémentaires, car le taux de trage du casque n'est actuellement que de 9%.