Náhradní autobusy na lince RS 4: Dojíždějící musí do prosince přeřadit!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dojíždějící v Delmenhorstu musí využívat náhradní autobusy až do 12. prosince, kdy probíhají stavební práce Deutsche Bahn.

Pendler in Delmenhorst müssen bis 12. Dezember auf Ersatzbusse ausweichen, während Bauarbeiten der Deutschen Bahn laufen.
Dojíždějící v Delmenhorstu musí využívat náhradní autobusy až do 12. prosince, kdy probíhají stavební práce Deutsche Bahn.

Náhradní autobusy na lince RS 4: Dojíždějící musí do prosince přeřadit!

Dojíždějící na oblíbené lince RS 4 se aktuálně musí obrnit trpělivostí: náhradní autobusy budou na trase mezi Delmenhorstem a Brémami k dispozici až do pátku 12. prosince. Důvod této změny? Intenzivní stavební práce Deutsche Bahn mezi Brémami a Hude, které zahrnují rozsáhlou obnovu trati a také práce na přejezdech a výhybkách. Znovu Weser kurýr hlášeno, náhradní autobusy zastavují v Delmenhorstu každý den v 6:03 a jezdí každou hodinu až do 15:03. Nelze však vzít s sebou jízdní kola. Přehled náhradního jízdního řádu naleznete na stránkách nordwestbahn.de, bahn.de a fahrplaner.de.

Stavební práce jsou však pouze součástí mnohem rozsáhlejšího programu renovace, který Deutsche Bahn plánují provádět do roku 2036. Po celém Německu bude řada velkých stavenišť a uzavírek tras. Do roku 2030 bude ovlivněno více než 40 důležitých tras napříč Německem ADAC hlášeno. Zvláštní pozornost je zde věnována příměstské trase Hamburk–Berlín, která bude do 30. dubna 2026 zcela uzavřena. Další významná staveniště byla oznámena na trasách Hamm–Hannover, Berlín a Hamburk–Schwerin.

Nová cesta do budoucnosti železnice

V rámci restrukturalizace představilo představenstvo Deutsche Bahn AG celkový program, který má obnovit strukturální výkonnost železnice do roku 2027. Tento program zahrnuje nejen modernizaci železniční sítě, ale také zlepšení železničního provozu a celkovou ziskovost společnosti. Jak německá železnice Cílem projektu je do roku 2027 zvýšit přesnost v dálkové dopravě na 75 až 80 % a snížit zpoždění související s infrastrukturou o 20 %. Součástí plánů je také modernizace 100 vlakových nádraží ročně.

Dalším bodem, který ovlivní dojíždějící a cestující, je plánované prodloužení cestovní doby v příštích letech. Rozsáhlé stavební práce mezi velkými městy, jako je Hamburk, Berlín a Mnichov, mohou mít významný dopad na cestovní dobu. Cestující musí počítat s odklony na spojích mezi Freiburgem a Basilejí od 14. listopadu do 7. prosince. Trasu mezi Mnichovem a Salcburkem ovlivní od 19. do 30. listopadu také redukované dálkové vlaky.

Získejte informace včas pro každodenní život bez stresu

S ohledem na tyto rozsáhlé stavební projekty doporučují dopravní podniky a Deutsche Bahn informovat se o změnách jízdního řádu v rané fázi. Ať už prostřednictvím webových stránek nebo odpovídajících aplikací – dojíždějící by se měli seznámit s novými podmínkami již nyní, aby se vyhnuli nepříjemným překvapením. Hlavně v hektickém předvánočním čase je totiž důležité, aby vše běželo jako na drátkách.

Buďte tedy v obraze a poznejte změny! Deutsche Bahn usilují o zásadní obrat v železniční dopravě a navzdory všem výzvám v tomto přechodném období by se úsilí nakonec mohlo vyplatit. Zda nová opatření pomohou zatraktivnit železnici jako způsob dopravy, se teprve uvidí – ale kurz byl stanoven.