Merkittäviä liikennehäiriöitä Göttingenissä: B27-tien rakennustyöt alkavat!

Merkittäviä liikennehäiriöitä Göttingenissä: B27-tien rakennustyöt alkavat!

Haastavat ajat odottavat tienkäyttäjiä Göttingenissä ja lähiseudulla. Tästä eteenpäin kuljettajien ja työmatkalaisten on odotettavissa merkittäviä häiriöitä yhdellä alueen pääliikennereiteistä. äänekäs HNA Liittovaltion valtatien 27 rakennustyöt liittovaltion valtatie 3:n ja Göttingen-Holtensenin liittymän välillä johtavat merkittäviin rajoituksiin seuraavien kuukausien aikana. Leinen ja Gronen ylittävät sillat tarvitsevat laajaa kunnostusta, mikä voi johtaa liikenneruuhkiin ja poikkeamiin.

Tienkäyttäjien tulee varautua tarvittaviin merkintätöihin, opasteiden asennukseen ja suojamuurin rakentamiseen. Selkeää tiedottamista sulkemisista ja poikkeamista pitäisi tapahtua lähipäivinä, jotta kuljettajat ovat hyvin perillä. Lisätietoja on osoitteessa goe.de/baustellen.

Tärkeitä infrastruktuurihankkeita

Liittovaltion valtatie 27 on vilkkaasti liikennöity nelikaistainen pääväylä, joka muodostaa tärkeän yhteyden Göttingen-Nordin ja Göttingenin kaupungin välillä. Noin 26 500 ajoneuvoa, joista noin 1 800 kuorma-autoa, käyttää tätä reittiä päivittäin. Leinen ja Gronen vesistöjen ali kulkeva Göt 6 -silta rakennettiin vuonna 1972 ja sen kokonaispituus on 390 metriä ja sillan jänneväliä yhteensä 12, kuten kuvassa Niedersachsen.de on luettava.

Huolestuttavat uudelleenlaskennan tulokset vuosilta 2013-2017 ovat osoittaneet, että rakenteen pohjoisosan jäljellä oleva käyttöikä päättyy pian. Korvaava rakennus on siis kiireesti tarpeen. Marraskuussa 2024 asennettiin valvontajärjestelmä rakenteen turvallisuuden varmistamiseksi. Siltojen purkaminen ja rakentaminen on suunniteltu lähivuosiksi, ja koko rakentamisjakson arvioidaan kestävän neljä vuotta.

Tie remonttiin

Kuten Göttingenin nykyinen tilanne osoittaa, infrastruktuuriin investoinnit ovat erittäin tärkeitä. Saksa on viime vuosina kohdannut toistuvasti siltarakentamisen haasteita, joille ovat ominaisia ​​paitsi tekniset puutteet myös pitkät suunnittelu- ja hyväksymismenettelyt. Jopa vakavien onnettomuuksien, kuten Dresdenin Carola-sillan romahtamisen, jälkeen kunnostustyöt usein viivästyvät. CDU aikoo nopeuttaa näitä prosesseja, mutta asiantuntijat varoittavat erilaisista oikeudellisista vaihtoehdoista, jotka viivyttelevät tällaisia ​​projekteja säännöllisesti päivittäisiä uutisia raportoitu.

Göttingenissä on kuitenkin selkeä suunnitelma liikenneinfrastruktuurin uusimiseksi ja siltojen turvallisuuden takaamiseksi. Vastuulliset insinöörit työskentelevät jo liikennekonseptin parissa, jolla optimoidaan liikennevirrat rakennusvaiheessa ja luodaan puolitiesulku. On toivottavaa, että suunnitellut toimenpiteet toteutetaan nopeasti ja tehokkaasti, jotta työmatkalaisten liikennekuormitus pysyy mahdollisimman alhaisena.