Kaupungit vaativat uutta rautatien rakentamista: liikkuvuuden tulevaisuus pohjoisessa!
Hannoverin lehdistötilaisuudessa keskustellaan Hampuri-Hannover-rautatien rakentamisesta rautatieliikenteen keventämiseksi.

Kaupungit vaativat uutta rautatien rakentamista: liikkuvuuden tulevaisuus pohjoisessa!
7. marraskuuta 2025 Hannoverin, Hampurin ja Lüneburgin kaupunkien edustajat kokoontuivat lehdistötilaisuuteen Hannoverissa laatiakseen yhdessä kiireellisen vetoomuksen uuden rautatien rakentamisesta Hannoverin ja Hampurin välille. Hannoverin pormestari Belit Onay, Hampurin liikennesenaattori Anjes Tjarks ja Lüneburgin pormestari Claudia Kalisch olivat samaa mieltä: Nykyisen reitin laajentaminen ei täytä vaatimuksia. Sen sijaan uusi rakennus on välttämätön pohjoisen ja etelän välisen yhteyden parantamiseksi ja liikenteen siirtymisen tukemiseksi, kuten luene-blog.de raportoi.
Liikenne-ennusteet ovat hälyttäviä. Hannover-Hamburg-reitti on tällä hetkellä ylikuormitettu ja kapasiteetin käyttöaste on 147 prosenttia, mikä merkitsee kiireellistä toimenpiteiden tarvetta. "Uusi ICE-reitti on keskeinen osa tulevaisuuden liikkuvuutta ja helpottaa työmatka-elämää", Onay korostaa. Tjarks lisää, että parempi yhteys Hampurin eteläiselle pääkaupunkiseudulle on mahdollista vain vähintään kahdella lisäradalla. Uuden rakennuksen myötä Deutsche Bahn lyhentäisi myös matka-aikaa kahden kaupungin välillä 20 minuuttia.
Status quon haasteet
Mutta kaikki eivät ole vakuuttuneita uuden rakennuksen tarpeesta. Kriitikot viittaavat vuonna 2015 tehtyyn kompromissiin, jossa suunniteltiin Lüneburgin ja Uelzenin välisen osuuden laajentamista. Lisäraite lisäisi kapasiteettia kuitenkin vain noin 20 prosenttia eikä poistaisi olemassa olevia pullonkauloja ja viivästyksiä. "Uutta rakennusta pidetään välttämättömänä nykyisen reitin paineen lievittämiseksi ja alueliikenteen kapasiteetin luomiseksi", Kalisch sanoi. Vuodesta 1962 lähtien käyty keskustelu on edelleen monimutkaista ja sille on ominaista erilaiset kannat.
Päätös reitistä on nyt Bundestagilla. Deutsche Bahn odottaa, että päätös tehdään vuoden 2025 lopussa tai vuoden 2026 alussa. Ala-Saksin osavaltion hallitus on kuitenkin melko kriittinen uutta suunnittelualoitetta kohtaan ja pitää kiinni alkuperäisestä suunnitelmasta. "Meidän on punnittava kaikkia vaihtoehtoja ja pidettävä silmällä luontoa ja alueiden tarpeita", sanoi osavaltion hallituksen tiedottaja.
Tulevaisuuteen suuntautunut liikkuvuus
Kaupunkien esimerkit ja argumentit osoittavat, kuinka tärkeää on luoda kestävä yhteys Pohjois-Saksaan. Matkustajamäärien kasvaessa ja uuden junayhteyden kovemman kutsumisen myötä ilma on ohutta. Nykyisen reitin ruuhkat vaikuttavat jo kielteisesti työmatkalaisten elämänlaatuun. Toimijat ovat kuitenkin samaa mieltä: vain uudella rakennuksella voidaan turvata ja parantaa pohjoisen liikkuvuutta kestävästi.
Kansalaiset voivat siksi odottaa jännittävää päätöstä, joka ei vaikuta pelkästään heidän päivittäisiin työmatkoihinsa, vaan myös elvyttää alueen talouskehitystä. Keskustelut rautatieyhteyksien tulevaisuudesta pitävät meidät kaikki varpaillamme.