Mesta zahtevajo novo izgradnjo železniške proge: prihodnost mobilnosti na severu!

Mesta zahtevajo novo izgradnjo železniške proge: prihodnost mobilnosti na severu!

7. novembra 2025 so se predstavniki mest Hannover, Hamburg in Lüneburg srečali na tiskovni konferenci v Hannovru, da bi skupaj oblikovali nujni poziv za izgradnjo nove železniške proge med Hannovrom in Hamburgom. Župan Belit Onay iz Hannovra, senatorka za promet Hamburga Anjes Tjarks in županja Lüneburga Claudia Kalisch so se strinjali: Razširitev obstoječe poti ne izpolnjuje zahtev. Namesto tega je nova stavba bistvena za izboljšanje povezave sever-jug in podporo prometnega prehoda, kot poroča luene-blog.de.

Prometne napovedi so alarmantne. Proga Hannover–Hamburg je trenutno preobremenjena s 147-odstotno izkoriščenostjo zmogljivosti, kar nakazuje nujno potrebo po ukrepanju. "Nova pot ICE je osrednja komponenta prihodnje mobilnosti in olajša življenje v službi," poudarja Onay. Tjarks dodaja, da je boljša povezava z južno metropolitansko regijo Hamburg mogoča le z vsaj dvema dodatnima tiroma. Deutsche Bahn bi z novogradnjo skrajšal tudi potovalni čas med mestoma za 20 minut.

Izzivi statusa quo

Niso pa vsi prepričani o potrebi po novogradnji. Kritiki opozarjajo na kompromis iz leta 2015, ki je predvideval razširitev odseka med Lüneburgom in Uelznom. Vendar bi dodatni tir povečal zmogljivost le za okoli 20 odstotkov in ne bi odpravil obstoječih ozkih grl in zamud. "Nova zgradba je potrebna za razbremenitev obstoječe poti in ustvarjanje zmogljivosti za regionalni promet," je dejal Kalisch. Razprava, ki poteka že od leta 1962, ostaja kompleksna in zanjo so značilna različna stališča.

Odločitev o poti je zdaj v pristojnosti bundestaga. Deutsche Bahn pričakuje, da bo odločitev sprejeta konec leta 2025 ali v začetku leta 2026. Vendar je deželna vlada Spodnje Saške precej kritična do nove pobude načrtovanja in se drži prvotnega načrta. "Pretehtati moramo vse možnosti in paziti na naravo in potrebe regij," je dejal tiskovni predstavnik državne vlade.

V prihodnost usmerjena mobilnost

Primeri in argumenti mest kažejo, kako pomembno je ustvariti trajnostno povezavo v severni Nemčiji. Ob vse večjem številu potnikov in vse glasnejših pozivih po novi železniški povezavi je zrak redek. Zastoji na obstoječi trasi že negativno vplivajo na kakovost življenja dnevnih migrantov. A akterji so si enotni: le z novogradnjo je mogoče trajnostno zagotoviti in izboljšati mobilnost na severu.

Državljani lahko torej pričakujejo vznemirljivo odločitev, ki ne bo vplivala le na njihove vsakodnevne vožnje, ampak bo tudi oživila gospodarski razvoj regije. Razprave o prihodnosti železniških povezav nas vse držijo na trnih.